perchè con l'88 il rpoblema che quando mollavo rimaneva su di giri era più accentuato...alllora son voluto passare direttamente al 92..al amssimo svito ancora di pù la vite miscela con l88?Originariamente Scritto da iena
Ma perché invece che perdere tempo qua non provi? Se prima agli alti con il n* 88 andava bene rimetti quello!
