Si č una classica banana Polini...Originariamente Scritto da VespaNovara
Rapporti...o 27/69 o 29/68 come giā detto 5 pagine fa...
Si č una classica banana Polini...
Rapporti...o 27/69 o 29/68 come giā detto 5 pagine fa...
Io non adoro quello che voi adorate
nč voi adorate quello che io adoro
io non venero quello che voi venerate
nč voi venerate quello che io venero
G.L.F
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Italia,land of INTEGRALE
No ma non in quel senso, i pezzi so cosa prendere ma sono come la marmitta che devo prendere per 125 o devo prenderli per 50?? Tipo il carburatore, l'albero, la campana e la frizione
Non centra una fava al cilindrata,il banco č lo stesso...cambia il collettore della marmitta per via degli ingombri ma il carter č il medesimo...essendo modifiche aftermarket e quindi non di serie non viene indicato spesso la cilindrata...se č per 50 special o ET3 o anche PK a te vā bene!
I carburatori poi non sono specifici per la Vespa...sono carburatori,punto! vā dove lo vuoi montare! basta che tu lo prenda con il colettore per il 24 perchč altrimenti dove lo monti?per aria?
Il carburatore vā preso femmina...cioč il collettore c'entra dentro...come quello originale
Io non adoro quello che voi adorate
nč voi adorate quello che io adoro
io non venero quello che voi venerate
nč voi venerate quello che io venero
G.L.F
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Italia,land of INTEGRALE
Ok grazie ora ho capito..quindi cambia sola la marmitta..
Invece per la candela??
B7HS ngk o W5AC bosch o L78C champion
Io non adoro quello che voi adorate
nč voi adorate quello che io adoro
io non venero quello che voi venerate
nč voi venerate quello che io venero
G.L.F
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Italia,land of INTEGRALE
Ok grazie di tutto ho finito finalmente..
Siam contenti,assembla questo motore e buon viaggio
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