Motore Vespa V

[Mattex93]

Ciao Ragazzi

Oggi per fortuna ho avuto tempo per ultimare il mio motore
Comunque andando a provare il motore sul banco con il motorino di avviamento non produce corrente alla bobina, allora ho pensato che il motore deve essere collegato con l'impianto elettrico sotto chiave permette il passaggio di corrente allo statore.
guardando bene lo statore partono due cablaggi uno va al impianto elettrico e l'altro alla bobina.
Tutte e due trasportano 3 cavi Bianco (Massa?) Rosso (bassa tensione?) e verde (luci?)
credo che per provare il motore di questa vespa 50 V ho bisogno dell'impianto elettrico collegato al blocchetto chiavi ?
Ciao ragazzi

[noos]

no il motore anche senza blocchetto delle chiavi dovrebbe partire...basta che colleghi i cavi rosso verde e blu alla bobina di alta tensione e il volano dovrebbe dare corrente alla bobina...io ho la tua stessa vespa e parecchi anni fa avevo il cilindretto delle chiavi rotto e staccai solo la presetta che esce dal volano e parte anche senza girare le chiavi....

comunque per farlo partire sul banco hai bisogno di collegare solo i 3 cavi alla bobina....poi fammi sapere...

[Mattex93]

scusate mi ero sbagliato a collegare i cavi alla bobina-centralina
cm sapete quanti gradi devo mettere il 130 dr ??

[noos]

penso 19 gradi...però no ne sono sicuro..aspetta qualche consiglio migliore..

comunque è partito poi????

[Mattex93]

Il motore è partito purtroppo parte solo con la batteria di auto quella della vespa non va, poco amperaggio.
cm mi è successo una cosa strano ieri, ho acceso il motore sul banco e dopo 10min, che era in moto si è spento e non è più ripartita.
Allora ho guardato se arrivasse corrente alla candella e li non arrivava.
Ho cambiato candela e niente allora ho controllato i cavi della bassa tensione e li neanche.
Ho provato anche a vedere se i cavi che escono dallo statore sono rotti o scomunicati provando con il test dal Pik up al cavo rosso con il test e li mi segna che c'è passaggio ma è sul rosso.
Dopo aver rimontato tutto provo a far girare il motore a vuoto e la candella fa giusto 2 scintille e poi finito non sono riuscito a farla più ripartire.
Saluti Mattex93

[noos]

anch io ho un problema simile ora ti spiego...la accendo a freddo e come se non rispondesse ne all acceleratore e ne all aria ma mantiene un minimo tipo vespone...tum tum tum tum... e poi dopo un po che ha fatto cosi si rimette a posto e va bene,,,, ho chiesto all elettrauto e ha detto di provare prima a cambiare cavo candela e se non succedeva niente provare con una nuova bobina, a me la corrente arriva ma dopo un po è come se si fermasse e dopo un po riprende a fare scintilla...poi mi ha detto sempre l elettrauto che se con il cambio di bobina non succede nulla mi ha detto di cambiare il pick up dello statore, però non ho il tempo e attrezzi per smontare il volano...

hai provato con un altra bobina?????