quella è una frizione tipo "centrifuga a secco"per scooter , motore piaggio...l'albero anche è di scooter , ad occhio sembra anche quello piaggio , ma da come sta nn te ne fai nulla...Originariamente Scritto da Cirogrande
quella è una frizione tipo "centrifuga a secco"per scooter , motore piaggio...l'albero anche è di scooter , ad occhio sembra anche quello piaggio , ma da come sta nn te ne fai nulla...
Frizione scooter Piaggio,l'albero è inutile...il collettore è un collettore di scarico di una marmitta originale...probabilmente dello Zip...ne ho uno uguale.
Io non adoro quello che voi adorate
nè voi adorate quello che io adoro
io non venero quello che voi venerate
nè voi venerate quello che io venero
G.L.F
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Italia,land of INTEGRALE
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Ragazzi.. vi pongo alcune domande:
- i Volani x che modello di vespa sono?
- Quello statore è per vespa o scooter?
- 2 Volani all'nterno c'è rugine, riesco a toglierla in qualche modo? ( guardate le condizioni )
- La scocca della vespa è per Modello Cosa giusto?
- Quel cambio.. come faccio a capire x che modello di vespa ?
Se ti capita di trovare carter motore pks sigla v5x1m fammi un fischio:D
Il primo volano che hai postato è di una vespa hp, il secondo di una vespa large frame (probabilmente px), il terzo volano è di una vespa pk50 (forse cono 19..quindi pk50s).
L'albero del cambio è di una large a denti grandi, anche qui sicuramente px.
Lo statore non è uno statore vespa.
La forcella sembra abbia il biscotto piccolo perno da 16 (provenienza px) e il cupolino copri manubrio è di un px modello pre-arcobaleno.
Puoi togliere la ruggine dal volano con la spazzolina in ottone
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