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Discussione: Sintomi regolatore di tensione KO.

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  1. #1
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    Sintomi regolatore di tensione KO.

    Ciao a tutti!
    Ho notato un comportamento anomalo delle lampadine della mia Cosa.
    Parto dal principio.
    Ho sostituito la H4 (55/55w) che avevo, con una più idonea HS1 (35/35w).
    Fortunatamente ne avevo prese due, perchè la prima è durata un paio di chilometri. Anabbagliante fulminato, abbagliante integro e posizione ok.
    Al minimo, la luce è molto forte, come se alle lampadine arrivassero molti watt, mentre se accelero la luce torna sui livelli normali dopo un leggero sfarfallamento e non cambia più di intensità così marcatamente, all' aumentare dei giri del motore.

    Mi ricordo che sulla V mi si fulminavano le lampadine a causa del regolatore di tensione che era andato "a donnine", quindi penso che la causa potrebbe essere quella!
    Altra cosa, i fili che partono dallo statore, sono un po' cotti...ma non sapendo saldare a stagno, non ho sostituito per evitare ulteriori problemi.

    Qualcuno sa darmi un aiuto/spiegazione?

    Grazie mille!!



    1988 Cosa CL 125 - 1990 Vespa 50 FL2 "Agape" - 1992 Cosa 200 "Queen Crimson"

  2. #2
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    Riferimento: Sintomi regolatore di tensione KO.

    prova con un tester a misurare la tensione elettrica che deve oscillare sui 12 volts e non andare oltre se acceleri. Prova a metttere in moto accelerare e mettere il + e - sui poli della batteria e vedi se arrivano 13v. A me quando si è rotto bruciava la posizione posteriore e la spia delle luci. Con questo voglio dirti che non sempre i sintomi si manifestano usualmente con bruciatura di tutte le luci. Esistono anche casi un po' più sfumati. Mi raccomando non fare come me che sono andato senza batteria che non fa altro che bruciarti il regolatore.

  3. #3
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    Riferimento: Sintomi regolatore di tensione KO.

    La mia la batteria non ce l'ha...



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  4. #4
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    Riferimento: Sintomi regolatore di tensione KO.

    ok,allora prendi un positivo e un negativo di un cavo qualsiasi e fai la prova con il tester

  5. #5
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    Riferimento: Sintomi regolatore di tensione KO.

    Domani provo!



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  6. #6
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    Riferimento: Sintomi regolatore di tensione KO.

    un accesso facile lo trovi magari smontando la gemma del fanale posteriore. Ti attacchi al + della luce e al - della massa e vedi che succede facendo alzare i giri motore.

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