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Discussione: P125x

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  1. #1
    L'avatar di alpino76
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    P125x

    Posto un paio foto del mio acquisto, è dell'81. A parte alcune imperfezioni sulla vernice (ancora originale) è perfetta
    Che ne dite?



    Gommata nuova, motore perfetto e pratica FMI in corso, l'unica cosa da sostituire sarà la marmitta. Smontando il fianco ho notato che ha il condensatore esterno, è una modifica comune?

  2. #2
    VRista Silver L'avatar di gluglu
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    Riferimento: P125x

    Ciao Alpino e bentrovato su VR.
    Gran bella Vespa complimenti, sembra ben messa. Se la vernice è originale vuol dire che è stata trattata con riguardo. Se gli monti un bel bordoscudo originale e il copribiscotto della forcella vedrai che ti ritrovi un bel PX conservato in ottima forma.

    Il condensatore montato all'esterno è una modifica fatta in quanto i condensatori in commercio al giorno d'oggi, spesso di scarsa qualità, non garantiscono affidabilità. Questa modifica, permette di intervenire senza rimuovere il volano, ottimo sistema qualora ci si trovi a dover risolvere in mezzo alla strada.

    Se ne è parlato in diverse discussioni:

    http://old.vesparesources.com/offici...-mo-basta.html

    http://old.vesparesources.com/offici...densatore.html

    Buona continuazione.

    finchè la vespa va... lasciala andare
    finchè la vespa va... non la smontare...

  3. #3
    L'avatar di alpino76
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    Riferimento: P125x

    Grazie mille per la risposta
    In effetti è tenuta con molta cura (ed io ho intenzione di continuare così?) il precedente proprietario la teneva quasi come una figlia... quando sono andato a ritirarla la salutava commosso...
    Il bordoscudo originale era in metallo vero?

  4. #4
    VRista Junior L'avatar di 130pk
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    Riferimento: P125x

    complimenti bello acquisto.. e come la mia che sto cercando di rifare,comprata a pezzi.... il tuo motore è il vnl3m giusto?

  5. #5
    L'avatar di alpino76
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    Riferimento: P125x

    Citazione Originariamente Scritto da 130pk Visualizza Messaggio
    il tuo motore è il vnl3m giusto?
    non sono ancora un esperto... dovrei controllare.

  6. #6
    VRista Silver L'avatar di gluglu
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    Riferimento: P125x

    Citazione Originariamente Scritto da alpino76 Visualizza Messaggio
    Il bordoscudo originale era in metallo vero?
    Si il borboscudo è in alluminio, del tipo da applicare con apposito attrezzo. Per fare un lavoro fatto bene, bisognerebbe smontare il manubrio, per permettere all'attrezzo di poter schiacciare il bordoscudo anche in quella zona.
    Se non vuoi smontare il manubrio o non ti interessa l'originalità, potresti montare il bordoscudo del PX MY, che però è in plastica color alluminio, si monta ad incastro e non necessita della pinza apposita.

    finchè la vespa va... lasciala andare
    finchè la vespa va... non la smontare...

  7. #7
    VRista Silver L'avatar di Vespa 50 L
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    Riferimento: P125x

    Gemellina della mia come colore (7002 MM), sta veramente messa bene! Ti auguro tanta strada!!
    L'unico insetto che mi ha punto e non mi ha fatto male: LA vespa!

  8. #8
    L'avatar di alpino76
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    Citazione Originariamente Scritto da Vespa 50 L Visualizza Messaggio
    Gemellina della mia come colore (7002 MM), sta veramente messa bene! Ti auguro tanta strada!!
    Grazie! magari tra un po posterò foto più dettagliate

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