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Discussione: serraggio marmitta

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  1. #1
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    serraggio marmitta

    Ciao a tutti, la dopo aver restaurato la mia vespa ho nuovamente rismontato il motore dal telaio, xke non riuscivo a capire bene la provenienza della perdita.
    Ora che ho capito la proveninza , cioè dal collettore di scarico in entrambi i 2 lati, vorrei risolverla definitivamente magari con qualche vostro consiglio.
    Il problema è che se voglio serrare perfettamente la marmitta dopo non mi trovo con il perno del carter... Come fare?
    poi dovrei sostituire il silent block di dietroe non so come procedere, quelli davanti li ho gia sostituiti

  2. #2
    Moderatore VRista Platinum L'avatar di sartana1969
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    Riferimento: serraggio marmitta

    Citazione Originariamente Scritto da jojo15 Visualizza Messaggio
    Ciao a tutti, la dopo aver restaurato la mia vespa ho nuovamente rismontato il motore dal telaio, xke non riuscivo a capire bene la provenienza della perdita.
    Ora che ho capito la proveninza , cioè dal collettore di scarico in entrambi i 2 lati, vorrei risolverla definitivamente magari con qualche vostro consiglio.
    Il problema è che se voglio serrare perfettamente la marmitta dopo non mi trovo con il perno del carter... Come fare?
    poi dovrei sostituire il silent block di dietroe non so come procedere, quelli davanti li ho gia sostituiti
    se la marmittà è adatta al tuo motore (special-pk o che altro) non devi serrare una parte (attacco al trave o al collettore) tenendo l'altra lasca.
    prima si punta tutto in maniera uniforme (puntare=fissare con i dadi/viti ma senza serrare definitivamente) e poi si serra
    prima serra al cilindro e, se il trave richiede troppo sforzo, si spessora o si adatta lo staffaggio

  3. #3
    VRista Junior
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    Riferimento: serraggio marmitta

    si la marmitta è una sito padellino uguale a quella originale, ma non ho capito bene come mi hai detto di fare

  4. #4
    Moderatore VRista Platinum L'avatar di sartana1969
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    Riferimento: serraggio marmitta

    Citazione Originariamente Scritto da jojo15 Visualizza Messaggio
    si la marmitta è una sito padellino uguale a quella originale, ma non ho capito bene come mi hai detto di fare
    piazza la marmitta bene sia al cilindro che al collettore
    in ultimo lascia il trave motore

    stringi i 2 dadi al cilindro con le mani
    stringi i 2 dadi al collettore con le mani
    stringi la vite al trave con le mani

    adesso
    stringi i dadi al cilindro
    stringi i dadi al collettore
    se la staffa al trave ha della luce dietro o, comunque, forza
    la pieghi e la adatti oppure la spessori

  5. #5
    VRista Junior
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    Riferimento: serraggio marmitta

    ok grazie, ora ho capito.

  6. #6
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    Riferimento: serraggio marmitta

    non è semplicissimo da cambiare

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