La foto, fa abbastanza pena, comunque dovrebbe essere di una farobasso dal 52 al 54.
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http://vesparesources.sip-scootershop.com
Grazie!
Appassionati di bricolage non scoraggiatevi! Ricordate che il Titanic e' stato costruito da un gran numero di professionisti, ma l'Arca di Noe' solo da un dilettante!".
E chi non vespa con me, lambretta lo colga!!!
Meglio una vespa domani, che una lambretta oggi!!!
Vespa, sempre vespa, fortissimamente vespa!!!
Una vespa al giorno, toglie il medico di torno!!!
Hai ragione capo,le ho rifatte. Quindo 52-54 vale a dire esclusivamente VM1-VM2? Come posso averne certezza? Grazie.
Se sono incerto il gas lo tengo aperto
nel dubbio accelero
se vedo la paletta ci apro a manetta
Vespa 50?? convinto tu...
Hai problemi a starmi dietro?Arrangiati...
no,anche v32/33
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Grazie!
Appassionati di bricolage non scoraggiatevi! Ricordate che il Titanic e' stato costruito da un gran numero di professionisti, ma l'Arca di Noe' solo da un dilettante!".
E chi non vespa con me, lambretta lo colga!!!
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Avevo guardato questo documento
Vespa 125 (VM1T) 1952/54 Vespa Servizio | Scooter Piaggio d'epoca.
Se sono incerto il gas lo tengo aperto
nel dubbio accelero
se vedo la paletta ci apro a manetta
Vespa 50?? convinto tu...
Hai problemi a starmi dietro?Arrangiati...
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nel dubbio accelero
se vedo la paletta ci apro a manetta
Vespa 50?? convinto tu...
Hai problemi a starmi dietro?Arrangiati...
http://old.vesparesources.com/restau...bacchetta.html
pure il fissaggio del porta ruora di scorta che e' passa dal tipo sempre a 3 attacchi corto,a quello + lungo fino al vn che diventa a 4 attacchi.