dovrei averlo trovato ... come procedo per il serraggio visto che non vorrei fare danni? Procedo di un quarto di giro per dado come per i dadi della testa?e quando smetto di stringere?mi preoccupa proprio questa cosa
dovrei averlo trovato ... come procedo per il serraggio visto che non vorrei fare danni? Procedo di un quarto di giro per dado come per i dadi della testa?e quando smetto di stringere?mi preoccupa proprio questa cosa
non hai una dinamometrica... cosi non ti fai tanti patemi
la differenza tra una vespa ed un frullino è la stessa che c'è tra un motoscafo ed un veliero.... con la vespa GUIDIcon il frullino ti sposti
....
gian
Tiralo facendo finta che la chiave a tubo sia di plastica: occhio a non romperla
Il vecchio carburo lo butti? Devo fare un paio di esperimenti sui condotti e mi servono un po' di "corpi" sacrificabili...
Portare la propria Vespa dal meccanico per ogni minimo intervento è come avere una morosa gnocca, portarsela in giro, corteggiarla, portarla fuori a cena ... e pagare qualcuno perché se la chi@vi
così piccola no purtroppo, deve tirare 16 - 20 NmOriginariamente Scritto da gian-GTR
non hai una dinamometrica... cosi non ti fai tanti patemi
Permessi di Scrittura
