Recupero di una Lettera 22

[Flycat]

Ragazzacci, vi posto le foto del lavoro fatto su una macchina da scrivere che ho comprato di recente...
Qualche tempo fa mio fratello ha manifestato interesse verso una macchina da scrivere, ho quindi pensato di regalargliene una per il compleanno, breve giro su ebay e trovo una Lettera 22 a buon prezzo, in foto sembrava "vissuta", purtroppo quando è arrivata, mi sono reso conto che era veramente malmessa
Ho consultato un collezionista di macchine da scrivere e mi ha consigliato di darla al ferrovecchio...
Ma potevo io arrendermi? Non sia mai, la smonto e inizio con il recupero del telaio esterno, era particolarmente deformato, ma con un po' di pazienza sono riuscito a raddrizzarlo Sono poi passato alla rimozione dell'ossido e della vecchia vernice, ho provato con una ciffata, ma i risultati non sono stati quelli sperati, quindi via di carta vetrata...qui le foto del telaio con il fondo pronto per la nuova verniciatura.
Con la sapiente mano aerografa del mio compare Jonatan
Dopo questa fase, si è passati alla verniciatura con colore fatto su campione (il tizio del colorificio quando me l'ha fatto aveva tipo questa espressione ) e una energica ripulita e oleata di tutto il meccanismo.
Ecco quindi il risultato finale
Funziona perfettamente alla faccia del collezionista

ByeLuca

[alfred]

Ragazzacci, vi posto le foto del lavoro fatto su una macchina da scrivere che ho comprato di recente...
Qualche tempo fa mio fratello ha manifestato interesse verso una macchina da scrivere, ho quindi pensato di regalargliene una per il compleanno, breve giro su ebay e trovo una Lettera 22 a buon prezzo, in foto sembrava "vissuta", purtroppo quando è arrivata, mi sono reso conto che era veramente malmessa
Ho consultato un collezionista di macchine da scrivere e mi ha consigliato di darla al ferrovecchio...
Ma potevo io arrendermi? Non sia mai, la smonto e inizio con il recupero del telaio esterno, era particolarmente deformato, ma con un po' di pazienza sono riuscito a raddrizzarlo Sono poi passato alla rimozione dell'ossido e della vecchia vernice, ho provato con una ciffata, ma i risultati non sono stati quelli sperati, quindi via di carta vetrata...qui le foto del telaio con il fondo pronto per la nuova verniciatura.
Con la sapiente mano aerografa del mio compare Jonatan
Dopo questa fase, si è passati alla verniciatura con colore fatto su campione (il tizio del colorificio quando me l'ha fatto aveva tipo questa espressione ) e una energica ripulita e oleata di tutto il meccanismo.
Ecco quindi il risultato finale
Funziona perfettamente alla faccia del collezionista

ByeLuca

bene bene, quasi quasi ti mando le mie, ma voglio un restauro conservativo

[eleboronero]

io ho ancora la mia vecchia lettera 46 nella sua scatola.

[DeXoLo]

Bravo, bel lavoro! La meccanica era a posto?
Io ho una 32 splendidamente conservata, peccato che è verde pisello

[eleboronero]

Bravo, bel lavoro! La meccanica era a posto?
Io ho una 32 splendidamente conservata, peccato che è verde pisello

di gran moda!!!!!!!

[DeXoLo]

Hahaha, beh all'epoca i colori erano quello che erano

[tonizzo]

Penultima sessione (in origine ultima, all'Ergife ci fecero le foto) dell'esame di Stato da giornalista professionista fatto con le macchine per scrivere (primavera 200. Io c'ero.

[Flycat]

bene bene, quasi quasi ti mando le mie, ma voglio un restauro conservativo

Avrei voluto farlo, ma era combinata troppo male

io ho ancora la mia vecchia lettera 46 nella sua scatola

Quale hai? Quella con la cover in magnesio o in plastica?

Bravo, bel lavoro! La meccanica era a posto?
Io ho una 32 splendidamente conservata, peccato che è verde pisello

Meccanicamente era molto sporca e quindi i leveraggi erano duri, c'era un'asticella piegata e due molle di ritorno sganciate, c'è voluta solo una bella pulita e un po' di pazienza per verificare e lubrificare i leveraggi.

La 32 è quella che ha sostituito la 22, il design è sempre di Marcello Nizzoli, rispetto alla 22 è più robusta, infatti pesa un pochino di più...
Il verde pisello cmq non è male io lo preferisco all'azzurro.

Cmq, è stata una bella avventura, tutti quelli che sono stati coinvolti, sono rimasti affascinati, colti dall'entusiasmo, ognuno ha raccontato la propria storia, perchè tutti avevano una macchina da scrivere a casa...il tizio del colorificio che si è impegnato a farmi il colore "fuori mazzetta", quello della ferramenta che mi ha venduto i piedi e poi anche le cartolerie che ho consultato per il nastro, il primo a cui mi sono rivolto mi ha detto "non ne ho più, vai alla Buffetti che li trovi, in ogni caso non buttare il vecchio nastro, se non ci sono alternative in qualche modo lo reinchiostriamo" e poi anche vedere l'espressione soddisfatta della titolare della Buffetti, che con un sorriso mi ha chiesto "Quanti te ne servono?"

Adesso devo aspettare martedì, vediamo se mio fratello sarà contento di riceverla.

Bye, Luca

[d.uca23]

Ragazzacci, vi posto le foto del lavoro fatto su una macchina da scrivere che ho comprato di recente...
Qualche tempo fa mio fratello ha manifestato interesse verso una macchina da scrivere, ho quindi pensato di regalargliene una per il compleanno, breve giro su ebay e trovo una Lettera 22 a buon prezzo, in foto sembrava "vissuta", purtroppo quando è arrivata, mi sono reso conto che era veramente malmessa
Ho consultato un collezionista di macchine da scrivere e mi ha consigliato di darla al ferrovecchio...
Ma potevo io arrendermi? Non sia mai, la smonto e inizio con il recupero del telaio esterno, era particolarmente deformato, ma con un po' di pazienza sono riuscito a raddrizzarlo Sono poi passato alla rimozione dell'ossido e della vecchia vernice, ho provato con una ciffata, ma i risultati non sono stati quelli sperati, quindi via di carta vetrata...qui le foto del telaio con il fondo pronto per la nuova verniciatura.
Con la sapiente mano aerografa del mio compare Jonatan
Dopo questa fase, si è passati alla verniciatura con colore fatto su campione (il tizio del colorificio quando me l'ha fatto aveva tipo questa espressione ) e una energica ripulita e oleata di tutto il meccanismo.
Ecco quindi il risultato finale
Funziona perfettamente alla faccia del collezionista

ByeLuca

Farai davvero un bellissimo regalo.

[luciovr]

Funziona perfettamente alla faccia del collezionista

Molto bella, complimenti per il restauro
Io ho una Continental degli anni 40 da sistemare, quasi quasi te la mando
E' uguale a questa, ma meno conservata:
http://www.espositoluigi.it/immagini...tinentalSS.jpg

[Flycat]

Molto bella, complimenti per il restauro
Io ho una Continental degli anni 40 da sistemare, quasi quasi te la mando
E' uguale a questa, ma meno conservata:
http://www.espositoluigi.it/immagini...tinentalSS.jpg

Ehehe, non la mandare da nessuna parte , altrimenti fa la fine del mio Solari Udine che ancora è in assistenza...

Bye, Luca

[teach67]

Funziona perfettamente alla faccia del collezionista

ByeLuca

se posso permettermi....... o il collezionista che hai contattato era uno che non ne capisce nulla oppure voleva farti fesso e scoraggiarti, in modo da appropriarsi dell'oggetto in questione. io ne ho comprato 3 negli ultimi anni, una per me, conservatissima e funzionante, una da regalare a chi me la voleva rubare sempre in buone condizioni, ed un'altra discreta per un'amica che la voleva regalare al padre...... la lettera 22 a parte che è quella usata sino alla fine dei sui giorni da indro montanelli ha vinto il premio per il design innovativo ai suoi tempi, e oggi un collezionista che si rispetti la vuole avere nella sua collezione..... poi boh, l'amico che hai contattato sarà un alieno.......

p.s. l'hai rifatta davvero carina, la mia è verde mela..... completa del suo imballo originale in cartone ancora in ottimo stato

[zichiki96]

ne ho un po', mi pare che ho la lettera 80 con il carrello grande. Non mi sono mai accinto a restaurarle perchè non saprei da dove iniziare. Tu i vari meccanismi li hai completamente smontati o solo lubrificati?

[Flycat]

ne ho un po', mi pare che ho la lettera 80 con il carrello grande. Non mi sono mai accinto a restaurarle perchè non saprei da dove iniziare. Tu i vari meccanismi li hai completamente smontati o solo lubrificati?

Lettera 80? Forse è una Lexikon 80, altro bel pezzo

I meccanismi non li ho smontati, andavano solo puliti, c'erano un'asta interna piegata a causa di un urto, ho smontato solo quello.

Per il resto solo olio di gomito e lubrificante

Bye, Luca

[zichiki96]

Lettera 80? Forse è una Lexikon 80, altro bel pezzo

I meccanismi non li ho smontati, andavano solo puliti, c'erano un'asta interna piegata a causa di un urto, ho smontato solo quello.

Per il resto solo olio di gomito e lubrificante

Bye, Luca

dovrebbe essere lei.

[vespen]

Ciao! complimenti per il lavoro fatto, molto bella!

[Flycat]

se posso permettermi....... o il collezionista che hai contattato era uno che non ne capisce nulla oppure voleva farti fesso e scoraggiarti, in modo da appropriarsi dell'oggetto in questione.

Dal suo punto di vista, semplicemente non era conveniente a livello economico ripararla, ma riflettendoci adesso, lui pensava che mi rivolgessi a qualcuno per rimetterla in sesto (uomo di poca fede...), se avessi dovuto dare un centone a qualcuno per sistemarla, effettivamente la cifra sarebbe diventata ben più alta delle quotazioni che ci sono in giro...dubito che se ne volesse appropriare, di 22 ne ha tre, azzurra come la mia, verde come la tua e una colore sabbia, tutte in condizioni ultraperfette .

io ne ho comprato 3 negli ultimi anni, una per me, conservatissima e funzionante, una da regalare a chi me la voleva rubare sempre in buone condizioni, ed un'altra discreta per un'amica che la voleva regalare al padre...

E infatti credo che ne dovrò cercare un'altra anche io...

la lettera 22 a parte che è quella usata sino alla fine dei sui giorni da indro montanelli ha vinto il premio per il design innovativo ai suoi tempi, e oggi un collezionista che si rispetti la vuole avere nella sua collezione..... poi boh, l'amico che hai contattato sarà un alieno.......[/COLOR]

p.s. l'hai rifatta davvero carina, la mia è verde mela..... completa del suo imballo originale in cartone ancora in ottimo stato

Eh si tutta un'epoca è stata segnata da questa macchina, consideriamo il fatto che era come un portatile dei nostri giorni, potevi scrivere documenti ovunque (bastava avere la carta) e pesava 5kg...mitica la statua di Montanelli che riprende la famosa foto di lui seduto su uno sgabello a scrivere con la macchina sulle gambe.
La leggenda vuole che quella macchina fosse una 22, ma in altre foto dove la macchina è sul tavolo e si vede meglio, si vede una macchina diversa, credo una 32...chissà magari ne aveva diversi modelli...

Bye, Luca