ciao, se vuoi un motore da tanta soddisfazione-spesa modesta e prestazioni divertenti:
130 doppia aspirazione
carburatore da 24 con suo collettore con lamella
24/61 con frizione 3 dischi e molla rinforzata
albero mazzucchelli cono 20 (da fare il max anticipo per il cilindro e ritardare quei 3-4*)
accensione vespa v-ape 6 poli
marmitta siluro con mitra segato
e riguardare lo squish, portarlo a 1,1-1,2
č veramente divertente, velocitā effettiva di punta sui 110km/h effettivi, ripresa buona e ottimo tiro sia sotto (grazie al siluro) sia quando entra in coppia e apre la lamella, peraltro č silenzioso vista sempre la marmitta adottata che, a discapito di tante critiche, lo fa andare abbastanza.
