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Discussione: Vespa T5 pole position

  1. #1
    VRista Junior
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    Cool Vespa T5 pole position

    Ciao a tutti, avrei bisogno del vostro aiuto, da poco sono in possesso di una splendita Vespa T5 del 1987 si tratta di un ottimo conservato colore originale rosso corsa, senza ruggine, motore con appena 34000 Km, avrei una domanda da porvi; è possibile che il numero di telaio sia diverso dal numero motore?

  2. #2
    VRista Diamond L'avatar di Calabrone
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    Riferimento: Vespa T5 pole position

    Si!!!

  3. #3
    VRista Junior
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    Riferimento: Vespa T5 pole position

    Sapresti dirmi come mai?

  4. #4
    VRista Diamond L'avatar di Calabrone
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    Riferimento: Vespa T5 pole position

    No...almeno con precisione!!

  5. #5
    Staff VRista Diamond L'avatar di GiPiRat
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    Riferimento: Vespa T5 pole position

    Citazione Originariamente Scritto da xp apsev Visualizza Messaggio
    Sapresti dirmi come mai?
    L'accoppiamento numero di telaio/numero di motore uguali non è più usato dai costruttori sin dagli anni '50, il perché è molto semplice: si costruiscono molti più motori che telai e, l'importante, è che la sigla del motore sia giusta per quella del telaio, così come appare sulla scheda di omologazione.

    Inoltre, il motore può essere sostituito per usura o rottura, anche più volte, durante la vita del veicolo e sarebbe oltremodo scomodo dover aggiornare i documenti ogni volta che lo si fa, come accadeva sino al 1959!

    Ciao, Gino

  6. #6
    VRista Junior
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    Riferimento: Vespa T5 pole position

    Dunque come mi pare di aver capito, e una cosa conosciuta da tempo, dunque per un eventuale controllo stradale o collaudo non devo farmi alcun problema, e così?

  7. #7
    Staff VRista Diamond L'avatar di GiPiRat
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    Riferimento: Vespa T5 pole position

    Citazione Originariamente Scritto da xp apsev Visualizza Messaggio
    Dunque come mi pare di aver capito, e una cosa conosciuta da tempo, dunque per un eventuale controllo stradale o collaudo non devo farmi alcun problema, e così?
    Come puoi notare, sul libretto di circolazione è riportata solo la sigla del motore e non anche il numero. Il perché è nella spiegazione che ti ho dato prima.

    Ciao, Gino

  8. #8
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    Riferimento: Vespa T5 pole position

    Grazie tante a tutti per le vostre risposte....) mi ero preoccupato per niente, meglio così!!

  9. #9
    VRista Silver L'avatar di duecentorally
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    Riferimento: Vespa T5 pole position

    Però...

    se il motore non è stato mai sostituito, la sua numerazione non dovrebbe essere di MOLTO discorde dalla numerazione del telaio.
    Diciamo che, nelle numerazioni altissime (intorno ai 100mila...) due o tremila numeri di differenza (ma anche di più, probabilmente..) sono assolutamente nella norma...

    Tornando nello specifico, la T5, la mia, immatricolata nel 1985, conservata come mamma l'ha fatta, ha telaio 85** e motore 98** . Dunque 1300 numeri di differenza, all'incirca.

    Enrico

  10. #10
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    Riferimento: Vespa T5 pole position

    Figurati che la mia rally invece sono 152 i numeri di differenza tra telaio e motore.







  11. #11
    VRista Silver L'avatar di duecentorally
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    Riferimento: Vespa T5 pole position

    Beh, anche la mia 200 ha 380 numeri di differenza, e la 180 Rally invece 475...

  12. #12
    VRista Junior
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    Riferimento: Vespa T5 pole position

    specie all'inizio delle produzioni siamo li li...

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