scusatemi mi riallaccio ... quotandoOriginariamente Scritto da Special Dave
Certo che si smonta,blocchi la campana (io utilizzo una chiave inglese di alluminio tenerissimo che metto tra i denti del pignone e quelli della campana) poi riappiattisci la rondella e svita il dado.
Ci vuole pochissimo
potreste dirmi il pignone originale come si chiama(quanti denti Ha) e che pignone dovrei richiedere al negozio di ricambi per un motore con su un gt 75cc?
inoltre che getti di benzina dovrei montare nel carburatore una volta cambiato il gt, da 50cc a 75cc?
