queste sono le foto della Rally da iscrivere al r.s. Se avete precisazioni da fare...fatevi avanti. Almeno vediamo di correggere eventuali errori prima dell'inoltro della pratica! Grazie!
p.s. Poi ci sono altre due foto, una che riprende il numer di telaio da vicino e l'altra che riprend il numero del motore sempre da vicino che qui ho omesso.
queste sono le foto della 50R da iscrivere al r.s. Se avete precisazioni da fare...fatevi avanti. Almeno vediamo di correggere eventuali errori prima dell'inoltro della pratica! Grazie!
p.s. Poi ci sono altre tre foto, una che riprende il numero di telaio da vicino e ad un metro e l'altra che riprende il numero del motore sempre da vicino che qui ho omesso.
wow che vespe!!! io non me ne intendo e lascio la parola a chi ne sa molto di più...mi chiedo se il gancio alla R fosse previsto così come il contachilometri......è un blu pavone?
Il blu è il Marine. Il conta KM è un accessorio...se non va bene lo smonto e rifaccio la foto da dietro. La sella ad un posto prevedeva il gancio come le Special (se non erro!) essendo una R seconda serie.Originariamente Scritto da vespuccia77
wow che vespe!!! io non me ne intendo e lascio la parola a chi ne sa molto di più...mi chiedo se il gancio alla R fosse previsto così come il contachilometri...Vediamo se qualcuno ci dà altri chiarimenti!
Ho trovato questa foto!
...e c'è anche la foto!!! siamo a cavallo...ooops siamo in vespa!!!
eh si hai ragione!!!...e c'è anche la foto!!! siamo a cavallo...ooops siamo in vespa!!!
a parte la pratica forse ti conveniva cambiare i silent block..........
Direi proprio di si!!!a parte la pratica forse ti conveniva cambiare i silent block..........
Meglio un flacone di CIF che due kili di acrilico.
http://old.vesparesources.com/forum/...pamodelli.html[SIGPIC][/SIGPIC]
a parte la pratica forse ti conveniva cambiare i silent block..........Vi riferite ai silent del 50?Direi proprio di si!!!
gia'
I silent del 50 li abbiamo cambiati. Li cambiamo sempre quando ristrutturiamo.
L'effetto che vedi della ruota che sembra storta, non voglio insistere, ma è la ruota che abbiamo montato da poco. Il pneumatico era un pò deformato e abbiamo fatto fatica anche ad accoppiare il cerchio.
Poi l'ho provata e, correggimi se sbaglio, se il silent posteriore non è buono o è montato male, la vespa soprattutto in curva beccheggia e ti porta sempre a rialzarla e correggere la traiettoria (sopratutto sulle rotonde a basse velocità). E io questo problema non l'ho riscontrato. Farò più attenzione la prossima volta che la guido.
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