Non e' detto, se ti fosse andato in corto il regolatore o l'impianto a valle del regolatore, le luci non ti funzionerebbero ma il clacson si.Originariamente Scritto da estremo89
Vol.
Non e' detto, se ti fosse andato in corto il regolatore o l'impianto a valle del regolatore, le luci non ti funzionerebbero ma il clacson si.
Vol.
Allora, intanto grazie volumexit per l'interesse... la corrente alternata prima di arrivare nel regolatore e trasformarsi in continua (e dare corrente continua 12v a tutto l'impianto luci) passa dal clacson che invece funziona a corrente alternata 12v ma non funziona neanche quello perchè la corrente alternata già di suo gli arriva molto bassa, cioè 2.5v alternata.
Quindi potrebbe esserci un corto nell'impianto a valle del regolatore ma per ora dobbiamo fare funzionare il clacson... non arriva abbastanza corrente al clacson dal cavo blu per farlo funzionare... questo è il primo problema.
Ripeto che al regolatore la corrente alternata arriva (sempre bassa), quindi passa tranquillamente dal clacson che non è interrotto! Nell'ora di pranzo faccio la prova del cavo blu libero se può servire a capire qualcosa!!
Aspetta, il regolatore non e' un radrizzatore, la corrente rimane alternata, solo che la tensione viene limitata(regolata).
Se ci fosse un corto nel regolatore o a valle del regolatore, il clacson funzionerebbe, facendo cadere la tensione ai suoi capi e non tutta nel corto. Il fatto che non funziona, fa pensare ad un problema allo statore.
Vol.
La sparo li... potrebbe essere un problema di messa in fase dello statore???
No.
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