la motorizzazione mi vuole ritirare il libretto???

[luigi88]

ciao ragazzi, ieri ho comprato una VB1T del 1957, la vespa ha tutti i doc in regola, libretto originale a pagine del 1957, sono stato al PRA e in 20 minuti ho avuto il CDP a nome mio, poi sono stato alla motorizzazione di Perugia per chiedere l'adesivo da applicare sul libretto a nome mio.

alla impiegata ho fatto notare che VOLEVO TENERE IL MIO LIBRETTO E NON FARMELO RITIRARE, lei ha guardato il libretto e ha detto: non preoccuparti, vai a pagare i bollettini e ti faccio la pratica. Ho pagato quindi i 2 bollettini di 9 euro e 14,62, ho portato le fotocopie che mi aveva chiesto, e mentre stava per inserire tutto nel pc, dice: " ho un dubbio" parla con una collega e torna dicendomi che il libretto lo deve ritirare e farmene uno nuovo, allora mi riprendo tutto i fogli e il libretto e chiedo spiegazioni, e lei mi dice: "SCUSAMI SE TI HO FATTO PAGARE PENSANDO CHE POTESSI MANTENERE IL LIBRETTO,MA PURTROPPO SUL TUO LIBRETTO C'è LA DICITURA: <<licenza di circolazione>> E PER QUESTO MOTIVO DOBBIAMO RITIRARLO E RIFARLO"

io rispondo: "ok, nessun problema,mi annulla il vecchio e ME LO RESTITUISCE e mi da il libretto nuovo"

l'Impiegata: "si però mi serve l'iscrizione ASI"

allora me ne sono andato, visto che la vespa non è iscritta asi e NON VOGLIO ISCRIVERLA!


poi nel libretto ci sono già 2 cedoline adesive del vecchio proprietario (una è un cambio di residenza e l 'altra è la proprietà vera propria) , quindi diciamo la motorizzazione ha già fatto la stessa pratica in 2 volte senza mai averlo ritirato, ma non ne hanno voluto sapere.

Poi ho pensato: "diciamo che ho perso il libretto, vado a denunciare lo smarrimento e chiedo alla motorizzazione di rilasciarmi un duplicato,poi dopo qualche mese lo ritrovo e lo conservo???" a questa soluzione mi è venuto da pensare che poi la motorizzazione per ridarmi il nuovo libretto e non avendo dati della vespa mi chiede di fare il collaudo da loro ( la vespa ha cambiato provincia, era stata immatricolata a pisa e ora è a perugia, quindi i dati perugia non ce li ha, e rischio che vogliono il collaudo, allora mi sono fermato anche in questa direzione !!

ora ho dato tutto ad un agenzia di fiducia che si occupa di veicoli d'epoca e domani mi farà sapere,ma nel frattempo vi chiedo: che normativa dice che devono ritirare il vecchio libretto????ho altri mezzi d'epoca tra moto e auto e non ho mai avuto problemi, anche se sono anni 60 e non del 57 come la vespa in questione!

fatemi sapere voi più esperti . grazie!

[salvba]

Secondo qualcuno si è sbagliato.
poi per quanto riguarda lo smarrimento...EVITA...ed evita anche di scriverle queste cose

[devil74]

questa è la prima che sento, se il libretto è leggibile devono farti tenere l'originale... non è un cinquantino
ma aspettiamo altri pareri

[PoooL]

a me l'hanno lasciato semplicemente annulandolo con un timbro. Questo al momento del cambio targa ciclomotore, ma non credo cambi. Per me nel tuo caso fanno "burocrazia" pure quando non servirebbe farla.

[eleboronero]

pazzesco!
ma secondo te documenti in regola e leggibili, gia' fatto il passaggio al pra e questi mi annullano il vecchio libretto invece di rilasciarmi l'etichetta? ma io li pelo VIVI!!!!!!!!!
mi stupisco sempre di piu' di queste scimmie dietro al vetro (sia pra che motorizzazione) per me li scelgono apposta!.
p.s. asi o fmi non serve un piffero in questo caso.

[GiPiRat]

ciao ragazzi, ieri ho comprato una VB1T del 1957, la vespa ha tutti i doc in regola, libretto originale a pagine del 1957, sono stato al PRA e in 20 minuti ho avuto il CDP a nome mio, poi sono stato alla motorizzazione di Perugia per chiedere l'adesivo da applicare sul libretto a nome mio.

alla impiegata ho fatto notare che VOLEVO TENERE IL MIO LIBRETTO E NON FARMELO RITIRARE, lei ha guardato il libretto e ha detto: non preoccuparti, vai a pagare i bollettini e ti faccio la pratica. Ho pagato quindi i 2 bollettini di 9 euro e 14,62, ho portato le fotocopie che mi aveva chiesto, e mentre stava per inserire tutto nel pc, dice: " ho un dubbio" parla con una collega e torna dicendomi che il libretto lo deve ritirare e farmene uno nuovo, allora mi riprendo tutto i fogli e il libretto e chiedo spiegazioni, e lei mi dice: "SCUSAMI SE TI HO FATTO PAGARE PENSANDO CHE POTESSI MANTENERE IL LIBRETTO,MA PURTROPPO SUL TUO LIBRETTO C'è LA DICITURA: <<licenza di circolazione>> E PER QUESTO MOTIVO DOBBIAMO RITIRARLO E RIFARLO"

io rispondo: "ok, nessun problema,mi annulla il vecchio e ME LO RESTITUISCE e mi da il libretto nuovo"

l'Impiegata: "si però mi serve l'iscrizione ASI"

allora me ne sono andato, visto che la vespa non è iscritta asi e NON VOGLIO ISCRIVERLA!


poi nel libretto ci sono già 2 cedoline adesive del vecchio proprietario (una è un cambio di residenza e l 'altra è la proprietà vera propria) , quindi diciamo la motorizzazione ha già fatto la stessa pratica in 2 volte senza mai averlo ritirato, ma non ne hanno voluto sapere.

Poi ho pensato: "diciamo che ho perso il libretto, vado a denunciare lo smarrimento e chiedo alla motorizzazione di rilasciarmi un duplicato,poi dopo qualche mese lo ritrovo e lo conservo???" a questa soluzione mi è venuto da pensare che poi la motorizzazione per ridarmi il nuovo libretto e non avendo dati della vespa mi chiede di fare il collaudo da loro ( la vespa ha cambiato provincia, era stata immatricolata a pisa e ora è a perugia, quindi i dati perugia non ce li ha, e rischio che vogliono il collaudo, allora mi sono fermato anche in questa direzione !!

ora ho dato tutto ad un agenzia di fiducia che si occupa di veicoli d'epoca e domani mi farà sapere,ma nel frattempo vi chiedo: che normativa dice che devono ritirare il vecchio libretto????ho altri mezzi d'epoca tra moto e auto e non ho mai avuto problemi, anche se sono anni 60 e non del 57 come la vespa in questione!

fatemi sapere voi più esperti . grazie!

Allora, se il libretto ha tutti i dati leggibili e non è danneggiato, come è stato già scritto, non va assolutamente sostituito!!! Specifica bene questo all'agenzia prima che, di loro iniziativa, te lo facciano annullare e sostituire, per poi consegnartelo dicendo quanto sono bravi e che gli devi 100 euro!

IL LIBRETTO DEV'ESSERE AGGIORNATO CON I TUOI DATI E BASTA!

Rivolgiti pure al direttore della motorizzazione ma, assolutamente, non accettare nessun'altra soluzione!

Se insistono, chiedi che ti mostrino le norme e regole precise SCRITTE, che prevedono quanto dichiarano.

Ciao, Gino

[luigi88]

Allora, se il libretto ha tutti i dati leggibili e non è danneggiato, come è stato già scritto, non va assolutamente sostituito!!! Specifica bene questo all'agenzia prima che, di loro iniziativa, te lo facciano annullare e sostituire, per poi consegnartelo dicendo quanto sono bravi e che gli devi 100 euro!

IL LIBRETTO DEV'ESSERE AGGIORNATO CON I TUOI DATI E BASTA!

Rivolgiti pure al direttore della motorizzazione ma, assolutamente, non accettare nessun'altra soluzione!

Se insistono, chiedi che ti mostrino le norme e regole precise SCRITTE, che prevedono quanto dichiarano.

Ciao, Gino

grazie Gino, in effetti cercavo proprio un tuo parere avendo visto la tua competenza in altre discussioni, comunque per l'agenzia che ha tutto in mano sono tranquillo che non mi faranno casino sanno bene quanto tengo a quel libretto e se anche a loro faranno storie ,già sanno che devono chiamarmi prima di fare qualunque tipo di pratica!

per il resto, stavo pensando che se stamattina avessi chiesto per iscritto quella circolare o quella normativa che giustificasse il loro comportamento, forse li avrei messi in difficoltà....però l'impiegata teneva a precisare che i libretti a pagine che non rilasciava il prefetto (quindi quelli dopo il mio) loro NON li ritirano,mentre quelli che firmava il prefetto o chi per esso, loro DEVONO ritirarli, io sono schifato da queste normative poco chiare!!!

[GiPiRat]

grazie Gino, in effetti cercavo proprio un tuo parere avendo visto la tua competenza in altre discussioni, comunque per l'agenzia che ha tutto in mano sono tranquillo che non mi faranno casino sanno bene quanto tengo a quel libretto e se anche a loro faranno storie ,già sanno che devono chiamarmi prima di fare qualunque tipo di pratica!

per il resto, stavo pensando che se stamattina avessi chiesto per iscritto quella circolare o quella normativa che giustificasse il loro comportamento, forse li avrei messi in difficoltà....però l'impiegata teneva a precisare che i libretti a pagine che non rilasciava il prefetto (quindi quelli dopo il mio) loro NON li ritirano,mentre quelli che firmava il prefetto o chi per esso, loro DEVONO ritirarli, io sono schifato da queste normative poco chiare!!!

Anche se esistesse una normativa (o anche una circolare) in tal senso, e non credo, sarebbe ingiusta, perché si tratta di un documento perfettamente legale. Quindi, a meno che non ritirino tutti i documenti con le stesse caratteristiche, com'è avvenuto similmente nel caso dei ciclomotori, stai tranquillo che non possono ritirartelo!

Ciao, Gino

[farob]

E' un abuso, puro e semplice, figlio della somma ignoranza di chi te lo ha detto.
Che io sappia, se i documenti sono in regola, leggibili e non danneggiati, l'unica cosa che devno fare è sostituire il vecchio foglio complementare con il CDP (come hanno fatto) e aggiornare il libretto esistente, che è perfettamente valido.

Quoto quanto è stato già detto: pretendi che ti mostrino la norma scritta che pretendono di applicare!

[luigi88]

stamane l'agenzia è stata a richiedere nuovamente informazioni alla motorizzazione, a quanto pare non c'è niente da fare, hanno detto che gli aggiornamenti con l'adesivo si possono fare solo se c'è scritto "carta di circolazione e non " licenza di circolazione" , e a me c'è scritto licenza...

quindi per ora mi sono fermato e non farò niente, tanto la vespa è comunque a nome mio (cdp a mio nome) , e siccome per adesso non la userò aspetterò per la motorizzazione, ciò non toglie che vado a Pisa e provo lì