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Discussione: Un po' di pepe alla piccolina: doppia alimentazione per l'ETS

  1. #51
    VRista Diamond L'avatar di Gabriele82
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    Riferimento: Un po' di pepe alla piccolina: doppia alimentazione per l'ETS

    ma non erano falliti?
    La giornata è dura ma non ci fa paura!!

  2. #52
    VRista Silver L'avatar di iena
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    Riferimento: Un po' di pepe alla piccolina: doppia alimentazione per l'ETS

    Citazione Originariamente Scritto da Vespista46 Visualizza Messaggio
    Inutile contattarli, non rispondono.. Per 2 alberi e altri ricambi mandate 6 email, niente da fare... Manco se glieli avessi chiesti gratis...
    Eh, da quanto ho capito non vanno molto d'accordo con la tecnologia. Prova a telefonare. Il secondo link tra l'altro sarebbe il loro web-shop, ma non conosco nessuno che abbia acquistato lì sopra
    Portare la propria Vespa dal meccanico per ogni minimo intervento è come avere una morosa gnocca, portarsela in giro, corteggiarla, portarla fuori a cena ... e pagare qualcuno perché se la chi@vi

  3. #53
    VRista Silver L'avatar di iena
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    Riferimento: Un po' di pepe alla piccolina: doppia alimentazione per l'ETS

    Citazione Originariamente Scritto da Gabriele82 Visualizza Messaggio
    ma non erano falliti?
    Usti, questa mi è nuova ... l'inverno scorso erano in fiera a Verona con un bel po' di robetta ...
    Portare la propria Vespa dal meccanico per ogni minimo intervento è come avere una morosa gnocca, portarsela in giro, corteggiarla, portarla fuori a cena ... e pagare qualcuno perché se la chi@vi

  4. #54
    Moderatore VRista Silver L'avatar di Mincio82
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    Riferimento: Un po' di pepe alla piccolina: doppia alimentazione per l'ETS

    Citazione Originariamente Scritto da sartana1969 Visualizza Messaggio
    per la campana compra olympia se la paghi uguale
    ha il parastrappi migliore

    per l'anticipo, se te lo vuoi giocare un po', 25 mm secchi cordali, sulla spalla della albero.

    A quel Pirla di Simone imbrodava sotto - ho insistito 1 anno per fargli montare il collette lamellare ma lui era più testardo di un mulo. A me il doppia con la lamella non mi piace..non ci posso fare niente! Mi piace bello brodoloso che al minimo borbotta e sta in moto per miracolo tipo macchina da rally!


    al pistone fai qualcosa?
    all'unghiata del frontescarico? Unisci?
    e poi vado controcorrente: visto che mi dici che lo scarico sarà gia limitato di suo dalla marmitta, non rifaserai nulla.
    Allargherai un po' la luce di scarico senza alzarla e.....te il doppia l'hai gia avuto parecchi anni fa, come il sottoscritto, occhio a non tenerlo troppo compresso. A me è capitato di girare alberi (o di rompere i cuscinetti di banco) (e mi è capitato solo con il doppia) per troppa compressione....
    Vecchio mangiapiadine romagnolo ci vediamo domani a Pesaro..moglie permettendo

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  5. #55
    VRista Diamond L'avatar di Gabriele82
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    Riferimento: Un po' di pepe alla piccolina: doppia alimentazione per l'ETS

    Citazione Originariamente Scritto da Mincio82 Visualizza Messaggio
    Vecchio mangiapiadine romagnolo ci vediamo domani a Pesaro..moglie permettendo
    Certo che anche te, potresti anche ascoltarlo il mangiapiadine..
    La giornata è dura ma non ci fa paura!!

  6. #56
    VRista Diamond L'avatar di Gabriele82
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    Riferimento: Un po' di pepe alla piccolina: doppia alimentazione per l'ETS

    Citazione Originariamente Scritto da iena Visualizza Messaggio
    Usti, questa mi è nuova ... l'inverno scorso erano in fiera a Verona con un bel po' di robetta ...


    magari ricordo male..
    La giornata è dura ma non ci fa paura!!

  7. #57
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    Riferimento: Un po' di pepe alla piccolina: doppia alimentazione per l'ETS

    Citazione Originariamente Scritto da iena Visualizza Messaggio
    Eh, da quanto ho capito non vanno molto d'accordo con la tecnologia. Prova a telefonare. Il secondo link tra l'altro sarebbe il loro web-shop, ma non conosco nessuno che abbia acquistato lì sopra
    Si ma nel 2012 è inconcepibile che non mettano davanti al pc un operatore pagato 600 euro al mese per rispondere alle mail...
    [SIGPIC][/SIGPIC]
    "Casco in testa ben allacciato... Luci accese anche di giorno... E prudenza... Sempre!"



  8. #58
    VRista Diamond L'avatar di Gabriele82
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    Riferimento: Un po' di pepe alla piccolina: doppia alimentazione per l'ETS

    Citazione Originariamente Scritto da Vespista46 Visualizza Messaggio
    Si ma nel 2012 è inconcepibile che non mettano davanti al pc un operatore pagato 600 euro al mese per rispondere alle mail...
    Anche meno.....io non ce l'ho per esempio...manco ho il sito...

    p.s. tutto bene li da te? ho sentito del terremoto..
    La giornata è dura ma non ci fa paura!!

  9. #59
    Moderatore VRista Diamond L'avatar di Vespista46
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    Riferimento: Un po' di pepe alla piccolina: doppia alimentazione per l'ETS

    Citazione Originariamente Scritto da Gabriele82 Visualizza Messaggio
    Anche meno.....io non ce l'ho per esempio...manco ho il sito...

    p.s. tutto bene li da te? ho sentito del terremoto..
    Ma tu non fai pezzi per Vespa...



    Si si, tutto bene, a parte il classico panico da "inutili seghe mentali" che si è creato attorno... Ci sono stati un bel pò di incidenti perchè la gente "scappava"...
    Si è sentito, hanno tremato finestre e tavoli per qualche secondo ma nulla di pericoloso.
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  10. #60
    VRista Diamond L'avatar di Gabriele82
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    Riferimento: Un po' di pepe alla piccolina: doppia alimentazione per l'ETS

    Per il momento no...in futuro chi lo sa?

    Comunque, dai l'importante è che stiate tutti bene..
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  11. #61
    Moderatore VRista Platinum L'avatar di sartana1969
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    Riferimento: Un po' di pepe alla piccolina: doppia alimentazione per l'ETS

    Citazione Originariamente Scritto da Vespista46 Visualizza Messaggio
    Ma tu non fai pezzi per Vespa...



    Si si, tutto bene, a parte il classico panico da "inutili seghe mentali" che si è creato attorno... Ci sono stati un bel pò di incidenti perchè la gente "scappava"...
    Si è sentito, hanno tremato finestre e tavoli per qualche secondo ma nulla di pericoloso.
    ritarda un pelo l'accensione......

  12. #62
    VRista L'avatar di Tommy94
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    Riferimento: Un po' di pepe alla piccolina: doppia alimentazione per l'ETS

    un po di tempo fa avevo adocchiato questo albero

    Mercatino ricambi/elaborazioni vespa | Facebook

    se non hai facebook posto qui l' immagine

    falc dice "nuovo albero anticipato e equilibrato progettato da falc ,ma verra' sviluppato e distribuito dall'officina fabbri al prezzo di 80 euro" cono 20
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  13. #63
    VRista Diamond L'avatar di Gabriele82
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    Riferimento: Un po' di pepe alla piccolina: doppia alimentazione per l'ETS

    Citazione Originariamente Scritto da sartana1969 Visualizza Messaggio
    ritarda un pelo l'accensione......
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  14. #64
    VRista Platinum L'avatar di Alext5
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    Riferimento: Un po' di pepe alla piccolina: doppia alimentazione per l'ETS

    Citazione Originariamente Scritto da Tommy94 Visualizza Messaggio
    un po di tempo fa avevo adocchiato questo albero

    Mercatino ricambi/elaborazioni vespa | Facebook

    se non hai facebook posto qui l' immagine

    falc dice "nuovo albero anticipato e equilibrato progettato da falc ,ma verra' sviluppato e distribuito dall'officina fabbri al prezzo di 80 euro" cono 20
    Quello va bene col carter ETS e cuscinetto ad aghi, a me serve per carter XL 50 che monta il cuscinetto a sfere 6204.

    ................... una tre mari in 180 SS ...... non ha prezzo!!!!!









    Non inviatemi PM, non posso rispondere, lo spazio della mia casella è saturo.

  15. #65
    Moderatore VRista Platinum L'avatar di sartana1969
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    Riferimento: Un po' di pepe alla piccolina: doppia alimentazione per l'ETS

    oddio
    volendo si monta la rulliera apposita
    lo spessorino........e via

    mi lascia piuttosto attonito la descrizione
    "nuovo albero anticipato e equilibrato progettato da falc ,ma verra' sviluppato e distribuito dall'officina fabbri al prezzo di 80 euro"

    fisicamente quest'albero CHI LO REALIZZA?

  16. #66
    VRista Diamond L'avatar di Gabriele82
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    Riferimento: Un po' di pepe alla piccolina: doppia alimentazione per l'ETS

    Citazione Originariamente Scritto da sartana1969 Visualizza Messaggio
    oddio
    volendo si monta la rulliera apposita
    lo spessorino........e via

    mi lascia piuttosto attonito la descrizione
    "nuovo albero anticipato e equilibrato progettato da falc ,ma verra' sviluppato e distribuito dall'officina fabbri al prezzo di 80 euro"

    fisicamente quest'albero CHI LO REALIZZA?
    appunto..un albero Falc a 80 euro?
    La giornata è dura ma non ci fa paura!!

  17. #67
    VRista Platinum L'avatar di Alext5
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    ................... una tre mari in 180 SS ...... non ha prezzo!!!!!









    Non inviatemi PM, non posso rispondere, lo spazio della mia casella è saturo.

  18. #68
    Moderatore VRista Diamond L'avatar di Vespista46
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    Riferimento: Un po' di pepe alla piccolina: doppia alimentazione per l'ETS

    Citazione Originariamente Scritto da sartana1969 Visualizza Messaggio
    ritarda un pelo l'accensione......
    A saperlo prima si evitava questo (zona Alcamo per i siculi)...
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  19. #69
    Moderatore VRista Platinum L'avatar di sartana1969
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    Riferimento: Un po' di pepe alla piccolina: doppia alimentazione per l'ETS

    Citazione Originariamente Scritto da Vespista46 Visualizza Messaggio
    A saperlo prima si evitava questo (zona Alcamo per i siculi)...
    AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAaalcamo
    e chi se la dimentica
    in 8 dentro al Vito preso a noleggio

    inizio settembre............

    42 gradi - minchia che caldo

  20. #70
    Moderatore VRista Platinum L'avatar di sartana1969
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    Riferimento: Un po' di pepe alla piccolina: doppia alimentazione per l'ETS

    Citazione Originariamente Scritto da Alext5 Visualizza Messaggio
    dunque
    io di pinasco son sempre stato un fan e un appassionato
    e sono di parte

    obiettivamente, sulla base dell'albero del px di Mncio che ho avuto tra le mani, ho notato
    biella con sezione ad H che a me personalmente piace un casino - molto più di quella a coltello
    l'asse non è stato piantato a caldo, tant'è che l'albero è stato aperto e richiuso per un controllo della testa di biella - ha tenuto un'ottima interfenza anche nel secondo piantaggio, senza il cambio dell'asse
    rispetto a un albero piaggio dei tempi d'oro, l'acciaio è più tenero (almeno questo ho riscontrato a occhio io quando ho l'ho fresato un po') - devo anche dire che dopo un paio di aperture di motore - qualche monta e smonta di volano e quant'altro, coni, sedi chiavette e cuscinetti e, non ultimo, i filetti erano ancora in ottimo stato.

  21. #71
    Moderatore VRista Silver L'avatar di Mincio82
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    Riferimento: Un po' di pepe alla piccolina: doppia alimentazione per l'ETS

    Io invece ci piazzerei un bell'ets..cono più robusto e sicuramente pesa quel qualcosa in più rispetto agli altri.

    Io non sono mai stato un fan di Pinasco..sarà che non sapevo metterci le mani per far correre quei motori, sarà che non mi andava di spendere il doppio per avere un motore che andava quanto un DR..sarà che ultimamente se ne sentono di cotte e di crude (quest'ultima affermazione è da prendere con le pinze perchè molto dipende da chi assembla..)
    Nonostante questo l'ho acquistato in corsa 60 per il px200 (l'alternativa era il mazzucchelli con il quale non ho buoni rapporti) ma non gli ho dato fiducia al 100% tant'è che al primo rumore anomalo del motore ho tirato giù tutto e l'ho fatto controllare dalla rettifica di fiducia di Sartana..
    Su small sono anni che non monto un Pinasco..se li trovo vado di Mc-eur che per configurazioni medie/turistiche non mi hanno mai dato problemi

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  22. #72
    VRista Platinum L'avatar di Alext5
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    Riferimento: Un po' di pepe alla piccolina: doppia alimentazione per l'ETS

    Citazione Originariamente Scritto da sartana1969 Visualizza Messaggio
    dunque
    io di pinasco son sempre stato un fan e un appassionato
    e sono di parte

    obiettivamente, sulla base dell'albero del px di Mncio che ho avuto tra le mani, ho notato
    biella con sezione ad H che a me personalmente piace un casino - molto più di quella a coltello
    l'asse non è stato piantato a caldo, tant'è che l'albero è stato aperto e richiuso per un controllo della testa di biella - ha tenuto un'ottima interfenza anche nel secondo piantaggio, senza il cambio dell'asse
    rispetto a un albero piaggio dei tempi d'oro, l'acciaio è più tenero (almeno questo ho riscontrato a occhio io quando ho l'ho fresato un po') - devo anche dire che dopo un paio di aperture di motore - qualche monta e smonta di volano e quant'altro, coni, sedi chiavette e cuscinetti e, non ultimo, i filetti erano ancora in ottimo stato.
    Citazione Originariamente Scritto da Mincio82 Visualizza Messaggio
    Io invece ci piazzerei un bell'ets..cono più robusto e sicuramente pesa quel qualcosa in più rispetto agli altri.

    Io non sono mai stato un fan di Pinasco..sarà che non sapevo metterci le mani per far correre quei motori, sarà che non mi andava di spendere il doppio per avere un motore che andava quanto un DR..sarà che ultimamente se ne sentono di cotte e di crude (quest'ultima affermazione è da prendere con le pinze perchè molto dipende da chi assembla..)
    Nonostante questo l'ho acquistato in corsa 60 per il px200 (l'alternativa era il mazzucchelli con il quale non ho buoni rapporti) ma non gli ho dato fiducia al 100% tant'è che al primo rumore anomalo del motore ho tirato giù tutto e l'ho fatto controllare dalla rettifica di fiducia di Sartana..
    Su small sono anni che non monto un Pinasco..se li trovo vado di Mc-eur che per configurazioni medie/turistiche non mi hanno mai dato problemi
    Dopo due giorni di attesa (invano) di info per l'albero Tameni ho deciso di non aspettare più e cambiare venditore. Ho deciso quindi di prendere il pinasco che ho linkato più su visto che dallo stesso venditore stavo acquistando il collettore, la primaria e altre cosettine.

    Appena arriva metto qualche foto così vediamo meglio come è fatto.

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  23. #73
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    Primo pacchettino arrivato:

    Così a occhio questo kit ha almeno 25 anni visto che è di quelli che all'epoca chiamavo "prima serie". La differenza sta nei travasi, dall'esterno si nota una gobbetta, dall'interno si nota che hanno una forma ed una collocazione ben diversa da quelli che poi sono succeduti.

    E che dire degli adesivi e delle istruzioni? Mi sembra davvero di rivivere il passato.

    Immagini Allegate Immagini Allegate
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  24. #74
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    Che bello...quasi da collezione...e pensare che sto motorello è stato per una scatola per oltre 20anni..
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  25. #75
    VRista Platinum L'avatar di Alext5
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    Citazione Originariamente Scritto da Gabriele82 Visualizza Messaggio
    Che bello...quasi da collezione...e pensare che sto motorello è stato per una scatola per oltre 20anni..
    A pensarci meglio, nel '85 - '86 già vendevano il tipo "nuovo" e se notate sulle istruzioni si parla di primavera-ET3 e non di PK. Fatti due conti direi che 30 anni a quel GT non glieli toglie nessuno.

    E' un ottimo conservato e pagato anche bene (credo): 145 euri spedito.

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