fai una foto per il tuo modello di airone ci va quello con la sigla fusa sul corpo e non quello stampato sulla frangia, comunque non penso che sia il carburo il problema.Originariamente Scritto da Stagnutti
fai una foto per il tuo modello di airone ci va quello con la sigla fusa sul corpo e non quello stampato sulla frangia, comunque non penso che sia il carburo il problema.
Quello che ho io,la sigla è fusa sul corpo.
perfetto,ma il magnete (il tuo e' il tipo automatico) e' tutto ok? hai cambiato anche il comando gas? quello dell'airone e' uguale a quello dello zigolo ecc. da 22mm.
Acceleratore ok,ho messo su il suo,preso nuovo...40€....il magnete sinceramente non so come sia....di certo è quello automatico...domani provo a verificare i getti e la posizione dello spillo....poi passeró alla mesa in fase delle puntine....speriamo...
ricordati che quando non lo usi di mettere le molle a riposo,la freccia impressa sul volano deve combaciare con quella del carter.
Wow,questa non la sapevo,grazie!
Problema risolto.... Quello che mi aveva venduto il carburatore aveva montato i getti rovescisul dado che unisce la vascgetta al carburatore....e io scemo che non ho controllato....il tipo: tranquillo! Montalo cosi che è a posto!
Qualcuno di voi sa dirmi dove posso trovare l'olio minerale 20w50 da metterci dentro?!?!
io uso hpx che e' un 20/50
E dove lo prendi?? Autoricambi? Internet? Distributore?
lo vendono dappertutto anche all' ipermercato.
Trovato! Grazie
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