Ho rimontato tutto il mio vespino [vespa special V5B3T] ma ora mi sono bloccato all'impianto elettrico. Quelli sotto sono tutti i cavi elettrici che spuntano dal volante... qualcuno mi aiuta a capire cosa collegare e come?
questo è la vespa..
Ho rimontato tutto il mio vespino [vespa special V5B3T] ma ora mi sono bloccato all'impianto elettrico. Quelli sotto sono tutti i cavi elettrici che spuntano dal volante... qualcuno mi aiuta a capire cosa collegare e come?
questo è la vespa..
scusa ma qualche "lampo" non ti è venuto vedendo fast-on maschi e femmine, di pari colore????Originariamente Scritto da vespacs
Ho rimontato tutto il mio vespino [vespa special V5B3T] ma ora mi sono bloccato all'impianto elettrico. Quelli sotto sono tutti i cavi elettrici che spuntano dal volante... qualcuno mi aiuta a capire cosa collegare e come?
questo è la vespa..
ad ogni modo collega e isola (dovresti avere dei tubetti di guaina per farlo)
5 con 1 (luci)
6 con 4 (clacson)
7 con 2 (spegnimento)
nella parabola collega in parallelo 3 con 10 e porta un filo nero ad una buona massa (di solito si usa una delle 2 viti della piastra fermaguaine cambio e gas) (questo è il ciruito di massa)
8 e 9 li colleggi alla parabola - uno ti accende la luce alta e uno l abassa (luce di posizione)
ciao Sartana, ho visto si e coppie di colore uguale ma mi avanzavano sempre troppi fili
Mi sapete dire anche dove va collegato il cavo che esce dalla bobina.. non quello che va alla candela.. l'altro.. grazie
Scusa Sartana, mi spiegheresti meglio questi due punti..
nella parabola collega in parallelo 3 con 10 e porta un filo nero ad una buona massa (di solito si usa una delle 2 viti della piastra fermaguaine cambio e gas) (questo è il ciruito di massa)
8 e 9 li colleggi alla parabola - uno ti accende la luce alta e uno l abassa (luce di posizione)
siamo alle prime prime armi eh....
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