Originariamente Scritto da
wain45
Ciao a tutti,
Ho cercato nel forum ma non ho trovato risposta al mio problema...
Allora ho cambiato entrambi i cavi del cambio seguendo la procedura che ho letto sul forum alla perfezione: ho inserito i cavi ben ingrassati, ho fatto combaciare i pallini sul manubrio del cambio con il selettore in folle, li ho tirati poi ho stretto i morsetti al selettore, ho lasciato i registri a metà corsa però perchè volevo avere la possibilità di stringere ed allentare. Fin qui tutto bene, ho provato la vespa e le marcie entrano tutte. Quando chiudo il selettore però e vado a fare un giro ad un certo punto mi saltano i morsetti dalla loro sede in fondo al selettore e le marce chiaramente non mi entrano più (il cavo verso il carter è quello che mi salta e perdo la prima). Ho ripetuto la procedura cinque o sei volte, ma mi succede sempre la stessa cosa.. sono disperato non so più cosa fare! inoltre ieri ad un certo punto mi è successa la stessa cosa con l'altro cavo. Ormai a forza di tirare e bloccare i cavi in fondo con i morsetti mi si stanno anche sfilacciando e mi sa che li devo ricambiare, comunque il problema l'ho avuto da subito a cavi nuovi. Ho provato a vedere se i morsetti si erano spanati ma sembrano bloccare bene... Inoltre non sapevo se regolare i registri o no, l'unica cosa che ho notato che tutte le volte la terza e la quarta erano leggermente spostate rispetto al pallino ma non la seconda, quindi ho lasciato perdere anche perchè subito mi è successo quello che ho descritto sopra e non c'è stato il tempo.
aiuto! vorrei evitare di portare la vespa da un meccanico....
luca