Ciao a tutti,
come da titolo vorrei sapere come si potrebbe fare a montare un motore di una px su una faro basso,ho provato a cercare qualche notizia ma non ho trovato nulla.
A parte l'impianto elettrico, il devio luci ecc... il problema è quello della larghezza del "braccio" motore, bisogna costruire delle boccole?
Lo so,non mi dite che faccio una ca..ta ma è solo per sfizio personale,per vedere come va prima di smontarla e restaurarla visto che non è conservata.
Qualcuno sa aiutarmi?
Esistono apposite staffe in vendita...c'è anche un post di Horusbird al riguardo in Tuning largefreme o in officina wideframe non ricordo bene.
Io non adoro quello che voi adorate
nè voi adorate quello che io adoro
io non venero quello che voi venerate
nè voi venerate quello che io venero
G.L.F
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Italia,land of INTEGRALE
Originariamente Scritto da case93
http://old.vesparesources.com/34-tuning-largeframe/42644-motore-large-in-wide
Ultima modifica di horusbird; 15-08-17 alle 18:01
finchè la vespa va... lasciala andare
finchè la vespa va... non la smontare...
Lo stavo cercando e hai postato tu
Ultima modifica di horusbird; 15-08-17 alle 18:01
Io non adoro quello che voi adorate
nè voi adorate quello che io adoro
io non venero quello che voi venerate
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Grazie mille,molto gentili!!!
E veloci
Ammazza quanto è interessante sta discussione,l'ho letta tutta d'un fiato
Ultima modifica di horusbird; 15-08-17 alle 18:01
Tra l'altro una Wide da 130 kmh sarebbe roba da segaAmmazza quanto è interessante sta discussione,l'ho letta tutta d'un fiato
Quando avrò un faro basso(mai quindi)ci pianto un motore PX pesantemente elaborato....voglio ridere a frenare
Io non adoro quello che voi adorate
nè voi adorate quello che io adoro
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....voglio ridere a frenare
....sul ridere ci stò.........nel frenare........arrangiati
Paracadute d'emergenza....sul ridere ci stò.........nel frenare........arrangiatiperchè il disco mai...il motore si può accettare(magari qualcuno nemmeno se ne accorge),l'espansione anche perchè ci stà...ma il disco mai!
Io non adoro quello che voi adorate
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E ci metti la forcella dello zip spTra l'altro una Wide da 130 kmh sarebbe roba da sega
Quando avrò un faro basso(mai quindi)
Leggi sopraE ci metti la forcella dello zip sp
In questo sito tutti si chiedono cosa abbia contro il disco...boh non mi garba
Io non adoro quello che voi adorate
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Abbiamo risposto in contemporanea due cose diverse
Paracadute d'emergenza
Ho già pronto un blocco 200 con pinasco 225 corsa lunga e altro..., proverò a vedere se ci sta senza fare modifiche visto che nel post lincato ho letto che al 200 bisogna limare le alette del cilindro.
Se ci riuscirò vi terrò sicuramente aggiornati anche perchè il bello sarà provare con le ruote da 8" e non da 10"
Se leggi nel post di Horus si dice che i 200 non c'entrano essendo troppo larghi.
Io non adoro quello che voi adorate
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salve a tutti perche' non posso leggere il post nel link???
Ciao a tutti, in effetti nemmeno io posso accedere a quel 3d. Mancano le credenziali? Grazie
il link è questo: http://old.vesparesources.com/34-tun...-large-in-wide
horusbird penso che il tuo 3D sia il migliore dall'invenzione dei forum! Se poi avessi fatto vedere anche la trasformazione dell'impianto elettrico avremmo raggiunto la perfezione! Grazie per il tuo lavoro! Io è la mia struzzo ti ringrazieremo una volta finita l'installazione di un bel blocco PX! Alla tedesca!
Grazie del complimento, ma questo è solo uno dei tanti argomenti che tantissimi utenti hanno scritto e seguiteranno a scrivere su VR. Il forum esiste per questo, per trasmettere e diffondere le proprie esperienze!
Per l'impianto elettrico non vedo grosse difficoltà, una volta che avrai montato il motore poi vedremo come e cosa fare... se non vuoi ammattire a trasformare tutto in 12V trova un motore di GL 6V a puntine, ci metti un 177 che Pinasco fa appositamente per quei motori come avevo messo io nella prima versione e vai.. se invece insisti sul 12V elettronico considera che devi cambiare tutte le lampadine.
Se invece vuoi fare un mostro mettici il 177 Pinasco in alluminio con pacco lamellare e vedi come si scansano quando sorpassi i px 200.
Chiaramente penso tu sia consapevole che questa modifica va bene tal quale sul GS che monta ruote da 10 ma che dovrai lavorare sul cambio e frizione visto che hai le ruote da 8" ?
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