Premetto che ho avuto esperienze anche negative con rapporti troppo lunghi anche a causa di diagrammi esagerati di aspirazione e scarico.Originariamente Scritto da VespaTour
Salve a tutti.
Volevo chiedervi delle cose:
ho nella vespa px125e un gt polini 177 con travasi raccordati ma con carburatore e rapporti originali.
Ora siccome il motore sta troppo su di giri volevo allungare un pò i rapporti e il meccanico mi ha consigliato di montare una primaria e secondaria più lunga....il problema è che mi spavento che poi il motore si siede troppo di quarta....così gli ho proposto al meccanico di mettere un pignone z22 che dovrebbe allungare leggermente i rapporti..giusto o sbaglio?
Voi cosa mi consigliate? grazie x le risposte.
Se il tuo motore è ben fatto tirerà bene anche una 23/65 originale piaggio oppure una 23/64 polini o malossi.
Non credo però che sia così facile avere uin 175 che spinga a 8000 giri questi rapporti anche perchè la velocità finale risulterebbe oltre i 130Km/h.
Per cui bisogna capuire bene che rapporti hai su ora.
Supponiamo che hai un cambio a denti piccoli per cui la primaria dovrebbe essere 22-67
Se nvece hai un cambio a denti grossi potresti avere il pignone da 20-21 denti ..... se non ricordo male.
Nel primo caso io andrei di 23-65
mentre nel secondo caso potresti provare solo iu pignone da 22.
Ciao
