Gs ?

[PANZ]

....è un GS pero non italiano .......Missershmit, dai profili in alluminio sui gusci laterali

[tonico77]

senti se sei sicuro....mi potresti dire se e cosa cambia in linea di massima con il modello italiano? e poi e' piu rara o meno rara ?
Il tipo ke me la da mi ha anke detto ke era in principio un sidecar !!!

[PANZ]

senti se sei sicuro....mi potresti dire se e cosa cambia in linea di massima con il modello italiano? e poi e' piu rara o meno rara ?
Il tipo ke me la da mi ha anke detto ke era in principio un sidecar !!!

le differenze non sono grandi......contakilometri, fari anteriore e posteriore, sella e poi basta....almeno mi sembra diricordare,

non è molto rara e ricercata come i nostri GS......ma a documenti come stanno?

[Sbiellato]

Comunque la pensi....è un buon affare, complimenti

[tonico77]

ragazzi ho risolto....gs3 150 messerschmitt del 1960 vd2ts
adesso vorrei capire se tutti i pezzi di ricambio sono uguali al gs italiano oppure no ????

[daviserra]

A livello di motore sono la stessa cosa.A livello di carrozzeria ha dei fregi in più, tachimetro e fari diversi, come ti è già stato detto..

[giaggio]

ma l hai preso?
anzi l hai prese?

[areoib]

le differenze non sono grandi......contakilometri, fari anteriore e posteriore, sella

aggiungo.. impianto elettrico, devioluci della Hella, faro e cornice faro, fanale posteriore a "collo d'oca", telaio (numero rinforzi sottopedana e assenza di numero telaio punzonato* avevano solo una terghetta in alluminio ribattura in basso sulla pedana nelle vicinanze dell'apertura cofano motore), ecc... quella Vespa a parte le "interiora" del motore, carburatore e poche altre cose, è molto diversa dalla GS italiana.


* ev. problema per la reimmatricolazione in IT.. (se è già immatricolata ha avuto fortuna a portarle dalla DE già a nome suo come proprietario e quindi come oggetti usati relativi al trasferimento in IT)

[tonico77]

no...io sono un italiano residente in grecia....la vespa ha i documenti in regola qui ed infatti stamattina ho fatto il passaggio senza problemi (qui costa 60 euro ) la vespa e stata immatricolata in grecia nel 1969 (comprata dalla Germania) ma adesso mi farò avere anke i dati tedeski presenti nel fascicolo della motorizzazione greca....per pura questione storica...sai com e'
del resto il fanale posteriore non e a collo d oca ma come quello della vs4...
sto pensando per il restauro di mettere se possibile l unghietta al fanale anteriore e di eliminare le strisce in alluminio sulle gobbe...ke ne pensate ?