aiutoooo !!!! oggi mi sono accorto di aver fatto una grossa stupidata !!!!!
ho sbagliato a mettere l`olio del cambio !!!!
ho usato la vespa solo per pochi km e slitta un po !!!!
ma il mio dubbio e`: come lo tolgo completamente ???
posso sciacquare con gasolio ????
come faccio ???
grazie 1000 per l`aiuto
ciao G.
Semplicemente lo fai fuoriuscire tutto, quindi inizi a versare quello adatto con il tappo aperto. Ne puoi versare tipo 100 ml e lo lasci scolare bene, appena non cola più chiudi il tappo sotto e versi l'olio giusto.
Anche il più coraggioso di noi solo raramente ha il coraggio di ciò che realmente sa......e voglio, una volta per tutte, non sapere molto. La saggezza pone dei limiti anche alla conoscenza.
Scarica quello "sbagliato", metti quelo giusto, fatti un giro, scaricalo e ricarica una nuova dose di quello giusto.
Dovrebbe bastare.
ok perfetto !!!!Originariamente Scritto da tommyet3
Scarica quello "sbagliato", metti quelo giusto, fatti un giro, scaricalo e ricarica una nuova dose di quello giusto.
Dovrebbe bastare.
perché o letto gente che toglie il vecchio con gasolio
comunque per quello nuovo cosa mi consigliata il sae 30 dei falcia erba o questo Gear box 10w-40 - Lubrificanti e additivi olio motore - Olio trasmissioni e differenziali Prodotti - Bardahl Italia
????????
Svuota l'olio sbagliato e rabbocca con l'olio giusto. Ma se vuoi fare un bel lavorotra una operazione e l'altra riempi fino a livello con nafta pulita accendi il motore e ingrana la prima per qualche metro. Poi svuoti e lasci scolare bene, e in fine rabbocca con l'olio GIUSTO
allora lo poso usare il gasolio non rovina !?!?!Svuota l'olio sbagliato e rabbocca con l'olio giusto. Ma se vuoi fare un bel lavorotra una operazione e l'altra riempi fino a livello con nafta pulita accendi il motore e ingrana la prima per qualche metro. Poi svuoti e lasci scolare bene, e in fine rabbocca con l'olio GIUSTO
Quando aquistai la vespa non sapendo che olio c'era nel cambio, il lavaggio con la nafta fù il primo lavoro che feci prima di immettere l'olio nuovo (SAE30)
Stai attento ai dischi frizione metti in moto basta il folle senza schiacciare la frizione
No problem lo rendono e predo SAE30 da falcia erba giusto !?!?!?!
Scusate l'ignoranza, ma io l'anno scorso ho revisionato personalmente il mio motore px200 e dopo aver aperto pulito sistemato l'ho rimontato ed ho caricato l'olio del motore ma non ho messo alcun olio per la frizione/cambio, ho fatto una cavolata?
Grazie
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nella vespa ci va olio in due punti..
nel serbatoio dove metti la benza, se sei senza miscelatore, oopure nell'apposito serbatoio sotto la sella, e nel carter motore, che se hai revisionato da te dovresti sapere, che l'olio del motore è anche quello che tiene a mollo la frizione, cambio e compagnia bella..
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
Infatti ero certo di questa cosa fino a quando ho letto questo thread .... quindi perchè parlate di olio del cambio? c'è qualcosa che mi sfugge!!!
nella vespa ci va olio in due punti..
nel serbatoio dove metti la benza, se sei senza miscelatore, oopure nell'apposito serbatoio sotto la sella, e nel carter motore, che se hai revisionato da te dovresti sapere, che l'olio del motore è anche quello che tiene a mollo la frizione, cambio e compagnia bella..
Perchè forse dentro il carter c'è il cambio?
Io non adoro quello che voi adorate
nè voi adorate quello che io adoro
io non venero quello che voi venerate
nè voi venerate quello che io venero
G.L.F
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Italia,land of INTEGRALE
perché sono 2 cose diverse nel carter c`e l`olio che va a lubrificare gli ingranaggi del cambio
invece quello che metti nella benzina in tutti i motori a 2 tempi serve a lubrificare tutte le parti meccaniche che si attivano nelle 4 fasi aspirazione-compressione-combustione-scarico
spero di essere stato chiaro
appunto...il matto era ironico
Ragazzi vivete male se vedete offese e frecciate ovunque...un pò di calma
..ora che abbiamo capito che soldi da buttare ne hai, ne manco ti interessa buttare 15 euro, poi quando, ma spero vivamente che non ti capiti..slitterà la frizione, come successe a me, lontano da casa, vedi di darti una calmata..
nessuno ti ha dato del matto..già..relax please.
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
ehm una rispostina ?
è lui
allora uso i dischi sintetici e molla rinforzata poliniehm una rispostina ?
è lui
L olio ho preso questo Gear box 10w-30 - Lubrificanti e additivi olio motore - Olio trasmissioni e differenziali Prodotti - Bardahl Italia perché il brico aveva finito il sae30
Allora lo metto ?!?!?!
mettilo!
a puro scopo illustrativo riportato da altri utenti riferisco che chi monta dischi sintetici A VOLTE ha problemi di slittamento della frizione e quindi tende ad usare un olio sintetico su queste frizioni.
butta dentro quell' olio e vedi come va!
E poi se ci pensate bene un olio bardhal apposto per cambi da 15 euro litro sia più performance di un olio per falcia erba e compagnia bella
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gimmi1 
