ho lavorato solo sulla valvola
Io ho un GT pinasco in ghisa su cui ho allargato i travasi alla base scoprendo per bene i secondari allargando sulla canna di 1 mm i primari comunque le L le puoi eliminare venendo giù diritto usando una fresa in carburo di tungsteno
inizialmente avevo il 23/65 DRT e li tirava , sono sceso di un dente per il fatto che la uso prevalentemente in città .
N.B.: ho il cambio a denti piccoli della GT