A me piace.... BRAVO!
Tra l'altro penso che non crei problemi al telaio poichè è ancorato ad esso proprio dove solitamente è più sollecitato... per lavorare il telaio nudo e crudo è perfetto...
Quelli che morsano il tunnel centrale mi sanno di "rudi" ma è l'unico modo per poter lavorare una Vespa completa di motore mi sa
