Iena, mi ricordi tanto il correttore di Word!!!!
La 8 molle è una frizione morbida, molto modulabile e non carica assialmente il cuscietto lato frizione.
Il SI 26 è un 24 allargato e, come dice Iena, è un po' ostico da carburare, ma con un po di pazienza ci si riesce.
E' il pacco lamellare che non mi sovviene
Nnel senso: se devi sventrare i carter per le lamelle a questo punto perchè un carburatore SI ?
Secondo me dovresti iniziare con un progetto preciso soprattutto cercando di capire cosa vuoi ricavare dal tuo motore.
Gg
