Metti il Dr, cambi la marmitta ed adegui la carburazione; direi che ci siamo.
Al massimo pignone 21 (vero c'è già non è 125) e nuovi ammortizzatori (dopo 40000 km).
Sei a posto!
(più o meno quello che ha detto case 93)
Metti il Dr, cambi la marmitta ed adegui la carburazione; direi che ci siamo.
Al massimo pignone 21 (vero c'è già non è 125) e nuovi ammortizzatori (dopo 40000 km).
Sei a posto!
(più o meno quello che ha detto case 93)
Anche il più coraggioso di noi solo raramente ha il coraggio di ciò che realmente sa......e voglio, una volta per tutte, non sapere molto. La saggezza pone dei limiti anche alla conoscenza.