Grazie.
Aggiungo una foto nitida
Edit, la foto l'ho spostata leggermente più in alto, altrimenti c'era la sovraimpressiove VR sul contagiri.
Grazie.
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Edit, la foto l'ho spostata leggermente più in alto, altrimenti c'era la sovraimpressiove VR sul contagiri.
Bello con la ghiera nel contagiriOriginariamente Scritto da DeXoLo
Grazie.
Aggiungo una foto nitida
Edit, la foto l'ho spostata leggermente più in alto, altrimenti c'era la sovraimpressiove VR sul contagiri.
Bisogna aspettere che si ossidi un po, la ghiera del contakm è in alluminio lucidato, questa che non ho fatto io è di lamiera cromata (male). Quindi la lucentezza è differente.
Dovrei farne una di alluminio e lucidarla, ma ho altre priorità da portare a termine. Mi accontento
Aggiunto uno in buona qualitàContagiri CEV su Vespa PX senza frecce - YouTube
[YOUTUBE VIDEO]4jtCS_GEOrM[/YOUTUBE VIDEO]
Bravo Mirko bel lavoro ,a me queste modifiche mi piacciono un casino. p.s : la prossima vespa che dovro' scartavetrare so gia chi chiamare
Ci starebbe la lancetta del tachigrafo verniciata di rosso.Giusto per non rischiare di rompere quello già montato, sabato a Novegro ho investito una decina di euro (dopo aver trattato un poPer quanto riguarda la lancetta, preferirei verniciare di bianco e fare la punta arancio al contagiri, ma mi sa che per aprirlo bisogna romperlo, si apre da sopra ed è incollato.
Ma è a 2 fili, e sulla lampadina c'è scritto 6V quindi sono praticamente certo che se è sano (non l'ho ancora provato) funziona.
Per aprirlo basta sollevare i dentelli della ghiera cromata e svitare le 2 viti al fondo della cassa.
DSCF4442 (Medium).JPG
Così ho "pennarellato" la lancetta con pennarello a vernice bianca ed i numeri di fondoscala, con indelebile rosso.
DSCF4444 (Medium).JPG DSCF4448 (Medium).JPG DSCF4449 (Medium).JPG
Per chi volesse cimentarsi ad adattare un contagiri come questo dovrà sicuramente regolare il trimmer che c'è all'interno. (quello indicato dal giravite).
DSCF4447 (Medium).JPG
Nel Cev delle foto precedenti si vedeva dal foro per i fili, in questo invece non si vedeva ed infatti era spostato di quasi 90 gradi, pertanto smontarlo era d'obbligo.
Bel lavoro, questo mi piace di più e credo sia fatto meglio dell'altro... giusto?Giusto per non rischiare di rompere quello già montato, sabato a Novegro ho investito una decina di euro (dopo aver trattato un po
Ma è a 2 fili, e sulla lampadina c'è scritto 6V quindi sono praticamente certo che se è sano (non l'ho ancora provato) funziona.
Per aprirlo basta sollevare i dentelli della ghiera cromata e svitare le 2 viti al fondo della cassa.
Allegato 116727
Così ho "pennarellato" la lancetta con pennarello a vernice bianca ed i numeri di fondoscala, con indelebile rosso.
Allegato 116728 Allegato 116730 Allegato 116731
Per chi volesse cimentarsi ad adattare un contagiri come questo dovrà sicuramente regolare il trimmer che c'è all'interno. (quello indicato dal giravite).
Allegato 116729
Nel Cev delle foto precedenti si vedeva dal foro per i fili, in questo invece non si vedeva ed infatti era spostato di quasi 90 gradi, pertanto smontarlo era d'obbligo.
Mah, l'altro non è fatto male, anzi, questo è più datato e si vede.
Il fondino è in metallo, la lancetta però era storta verso l'alto, probabilmente arricciata dal sole, io l'ho addrizzata con l'accendino, speriamo non si rompa per strada.
Questo ha il vantaggio di avere la ghiera cromata che tiene tutto, ma è più infossata rispetto al trasparente, che ha uno scalino più alto.
Mi spiace di non aver fatto una foto allo strumento prima di smontarlo
Per quanto non apprezzi il lavoro in generale (nel senso estetico, cioè non mi piace molto l'idea di un contatore aggiuntivo sulla Vespa), devo dire che nella lavorazione sei stato perfetto! Sembra una cosa fatta apposta, non una modifica artigianale!
Semmai dovessi trovarmi a fare qualcosa in vetroresina so già chi chiamare!
Aggiornamento con il secondo contagiri finito, ora è più simile al contakm.
DSCF4463 (Medium).JPG
Come ho una mezzoretta libera faccio la sostituzione
Come ti avevo detto prima mi piace più dell'altroAggiornamento con il secondo contagiri finito, ora è più simile al contakm.
DSCF4463 (Medium).JPG
Come ho una mezzoretta libera faccio la sostituzione
Non è male, ma ha la ghiera un po bollatina....
dei due se uno ti resta in più io te lo comprerei volentieri dex!Non è male, ma ha la ghiera un po bollatina....
Complimenti per la realizzazione.
Anche a me piace, ma credo che lo terrò con la ghiera bollata, guarda che prezzi.Come ti avevo detto prima mi piace più dell'altro
http://www.ebay.it/itm/Ghiera-per-ta...item337582da5a
Montata l'evoluzione,sono solo parzialmente soddisfatto, ma mi accontento....
Ora magari smonto l'altro, giusto per togliere la polvere dal trasparente.
Gran bel lavoro complimenti :) mi piace un bordello :) ma il motore è originale ?? e come hai fatto a collegare i fili del contagiri al motore ??
che cosè un ripetitore di marce ???
Praticamente ti dice in che marcia sei (oppure spia del folle), come sulle moto.
Anche il più coraggioso di noi solo raramente ha il coraggio di ciò che realmente sa......e voglio, una volta per tutte, non sapere molto. La saggezza pone dei limiti anche alla conoscenza.
riesci a postarmi qualche immagine ??? oppure dove lo posso comprare ?? te ce l'hai ??
Grazie per i complimenti, il motore è quello originale, leggermente pepato, l'impianto elettrico è totalmente originale, per farlo funzionare ho collegato positivo e negativo del contagiri al positivo e negativo della vespa.
Su ebay lo vendono, CONTAMARCE - INDICATORE MARCIA - MOTO QUAD RALLY CROSS UNIVERSALE LCD ROSSO | eBay ma non so che utilità possa avere su una vespa, per sapere in che marcia sei ti basta guardare il manubrio....
Ultima modifica di DeXoLo; 17-05-13 alle 18:12
okk Grazi mille per caso quando costano quei contagiri che hai montato te ??
Dipende dal venditore, non li fanno più.
te sapresti montare un contamarce alla vespa ?? cioè.. sapresti spiegarmi come fare ??
No, non ne ho mai toccato uno, non so nemmeno come possano funzionare in un mezzo senza centralina elettronica.
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