A dimenticavo,il tuo motore ha ora una frizione 8 molle che è molto pesante e i pignoni costano molto...prenderei una 6 molle usata,quella del PX fino al 97 se non erro,e ci metterei un ingranaggio da 22 del PX a puntine...che è quella che monto io per capirsi.
E' vero ma non so se la cambierò per due motivi: é nuova ed è più modulare...

In realtà inizialmente avevo in mente di mettere i rapporti lunghi: 23/64
Con questi il dr potrebbe fare un po' di fatica.
Inoltre tutti i produttori di cilindri non mettono uno straccio di dato...

Così ad occhio avevo scartato il malossi e il pinasco perché avevano fasature troppo spinte e per ora non ho molta voglia di mettere una marmitta con espansione.

Però fino a che non capisco se posso mettere i rapporti o no non vado da nessuna parte.