37700 circa.
Quindi non ha nulla a che fare il pistone con il minimo?
Domani mi sentirà il meccanico...mi deve dare una giusta motivazione altrimenti i soldi se li scorda
37700 circa.
Quindi non ha nulla a che fare il pistone con il minimo?
Domani mi sentirà il meccanico...mi deve dare una giusta motivazione altrimenti i soldi se li scorda
E ke pa..e! Sto ancora in rodaggio(600 Km), la Vespa per strada va alla grande, la mattina mezza pedalata e parte, ma da circa max 150 Km sta facendo di nuovo il problema del minimo. Ora cosa può essere? Appena si riscalda, borbotta 10 secondi e poi si spegne. Voi cosa ne pensate?
la vite del minimo si regola a caldo...
prova a dargli un quarto di giro per far salire un pelo i giri....
occhio che non devi avere una mitraglietta il minimo è piacevole quando resta un po basso, ma non deve nemmeno spegnersi...
ciao
la differenza tra una vespa ed un frullino è la stessa che c'è tra un motoscafo ed un veliero.... con la vespa GUIDIcon il frullino ti sposti
....
gian
e se anche girando un pò la vite, continua a spegnersi cosa devo pensare?
come dice joe a sto carburatore glie l'hai data una pulita (cambiando TUTTE le guarnizioni?)Originariamente Scritto da fabiolan
se dopo aver puito ed aver ricarburato (regolato la percentuale di aria al minimo) si carbura con la vitina dietro il carburatore.
leggiti questa discussione.... http://old.vesparesources.com/showth...one-in-pillole
se anche una volta regolato tutto bene e pulito tutto avessi dei problemi bisognerebbe verificare la tenuta della valvola, ma prima di fare cose complicate vedi di ricarburarlo...poi si vedra.
ciao
edit
lascia stare i paraoli, certo tutto potrebbe essere, ma mi sembra difficile che un paraolio possa darti problemi al minimo
tirassi aria la moto accellererebbe....
ultima cosa: inizia dalle cose semplici poi si vedra....ciao
Ultima modifica di gian-GTR; 27-05-12 alle 22:55
la differenza tra una vespa ed un frullino è la stessa che c'è tra un motoscafo ed un veliero.... con la vespa GUIDI
gian
Mh la guida dice di tirare le marce per controllare la candela,ma io sto in rodaggio, domani provo con la semplice vite del minimo e vediamo altrimenti passiamo a tutte le altre ipotesi
Mi scuso per il ritardo ma solo oggi ho riavuto ilpc.... comunque ho provato ad alzare la vite del minimo ma niente continua a spegnersi come se perdesse compressione. Cosa devo fare ora?
Quoto Gian e pulisci i getti. A limite alza il getto del minimo.
Ultima modifica di joedreed; 27-05-12 alle 22:46
Anche il più coraggioso di noi solo raramente ha il coraggio di ciò che realmente sa......e voglio, una volta per tutte, non sapere molto. La saggezza pone dei limiti anche alla conoscenza.
Paraolio da escludere?
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