ciao a tutti!
avete visto l'aletta sopra del volano, rotta? Il mio rettificatore di fiducia me la riparerà, almeno così ha detto un paio di mesi fa. Ma io di lui mi fido.
Anche un carter del motore ha una rottura, su un bordo, quasi ininfluente: il Benedetto ha detto che mi ricostruisce anche quella.............
vediamo (intanto aspettiamo, ovviamente)
intanto andiamo avanti.................
il motore esternamente ha diverse parti arrugginite, da restaurare o da cambiare
per svitare i "prigionieri" dei carter (praticamente i miseri bulloni con blocco sul dado) ci ho messo qualche litro di Svitol e tutta, ma proprio tutta la mia forza.
Pensavo li avrei rotti.
anche il mozzo avrebbe bisogno di una bella sistematina, neh?
beh, adesso fatevi sentire......................
Continua così, stai facendo un buon lavoro!!!
Originariamente Scritto da gibby1959
per svitare i "prigionieri" dei carter (praticamente i miseri bulloni con blocco sul dado) ci ho messo qualche litro di Svitol e tutta, ma proprio tutta la mia forza.
Pensavo li avrei rotti.
ahah e ti lamenti per sti prigionieri???
ho aperto un motore primavera e ho dovuto usare 4 volte il flessibile, ti dico solo questo..........sto motore che stai facendo in confronto è nulla
vespamasochismo 2011: ma quando vi deciderete ad usare l'80W90 in ste benedette frizioni small??
qui il cif è scorso già a fiumi......ma resta tanto da fare.
Il fermo del bullone volano, si è frantumato appena ho ercato di estrarlo: completamente marcio.
Il segher del bullone volano capita che si spezzi, è facile da reperire.
qui il cif è scorso già a fiumi......ma resta tanto da fare.
Il fermo del bullone volano, si è frantumato appena ho ercato di estrarlo: completamente marcio
Ma non ti conviene lavare i carter motore una volta smontato tutto? Così riesci a pulirli bene, usando anche del gasolio/benzina, invece di usare cif.
Il segher del bullone volano capita che si spezzi, è facile da reperire.
Ma non ti conviene lavare i carter motore una volta smontato tutto? Così riesci a pulirli bene, usando anche del gasolio/benzina, invece di usare cif.
infatti ho usato fulcron, non cif.
Quando avrò smontato tutte le parti, ti faccio vedere io cosa ti combino.....
lo faccio diventare come nuovo.
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