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Discussione: restauro motore V5A1M 1966

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  1. #1
    VRista L'avatar di gibby1959
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    Riferimento: restauro motore V5A1M 1966

    ......................Sembra tutto abbastanza a posto, ma..............
    (alla prossima).




    Uno dei gommini di fine corsa della messa in moto si era rotto. Frantumato fra gli altri ingranaggi l'ho trovato in vari pezzi.

    L'ingranaggio piccolo della messa in moto era montato SENZA la sua molla. Il meccanico che aveva fatto il lavoro deve avere abbandonato il tutto giusto dopo avere provato se andava in moto (l'olio era nuovo per questo.....).


    Ahi, Ahi, Ahi !!!!!!
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  2. #2
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    Riferimento: restauro motore V5A1M 1966



    Per il resto, dicevo, quasi tutto a posto.
    Certo, quest'albero motore ha bisogno di una pulitina e revisione, il carter volano va riparato.
    Li porto al mio rettificatore magico e mi metto in coda (anche voi dovrete aspettare che Lui trovi la giornata giusta).

    Intanto puliamo qualche pezzo e ne restauriamo qualche altro.
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  3. #3
    VRista L'avatar di gibby1959
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    Riferimento: restauro motore V5A1M 1966



    finito di smontare.
    Come dicevo il resto dei pezzi è in ottimo stato.
    Anche la crocera mi sembra nuova, per quanto non mi sembra originale.
    Cuscinetti di buona qualità e in ottimo stato.
    Ingranaggi anche.
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  4. #4
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    Riferimento: restauro motore V5A1M 1966



    .....intanto che aspetto il magico rettificatore, restaurerò qualche pezzo.
    A sentirci presto!!!!

  5. #5
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    Re: Riferimento: restauro motore V5A1M 1966

    ciao a tutti!

    Allora vediamo: partiamo dalle cose più facili: il tamburo l'ho pulito in acido, spazzolato, e ci ho passato un trasparente, così non mi arrugginisce più.
    Com'era e com'è.....DSC03639.jpgDSC03988.jpg

  6. #6
    VRista L'avatar di gibby1959
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    Re: Riferimento: restauro motore V5A1M 1966

    mi sa che però le nuove funzionalità di questo sito sono da rodare un po'...............

  7. #7
    VRista L'avatar di gibby1959
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    Re: Riferimento: restauro motore V5A1M 1966

    ci siamo quasi, eh?!.................
    scusate l'assenza. Ho avuto un periodo di lavoro infernale.

    Appena torniamo dalle ferie ci rimettiamo al lavoro.
    Il mio magico rettificatore ha finito il lavoro, io sto recuperando i pezzi che ancora mancano (una rondella della messa in moto mi fa penare.....)
    A presto!

  8. #8
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    Re: Riferimento: restauro motore V5A1M 1966

    mi sta proprio piacendo seguire questa discussione, vedrai che uscirà un bel lavoro

  9. #9
    VRista L'avatar di gibby1959
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    Re: Riferimento: restauro motore V5A1M 1966

    Citazione Originariamente Scritto da specialino97 Visualizza Messaggio
    mi sta proprio piacendo seguire questa discussione, vedrai che uscirà un bel lavoro
    grazie!
    Abbi un po' di pazienza che passi questo periodo di caldo terribile e torno al lavoro.
    Ciao e grazie

  10. #10
    VRista L'avatar di gibby1959
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    Re: Riferimento: restauro motore V5A1M 1966

    Rieccomi qua.
    Guardate questa rondella al centro della foto: qualle coi due "braccetti". Anche lei impossibile da trovare (al pari dell'altra conica che compare nella stessa foto.

    Se non ricordo male è la rondella che sta fra la molla e l'ingranaggio tondo della messa in moto.

    Lo chiedo perchè sono passati mesi da quando ho smontato, e su diversi esplosi del motore non compare proprio.

    Qualcuno mi aiuta?
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  11. #11
    Moderatore VRista Platinum L'avatar di sartana1969
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    Re: Riferimento: restauro motore V5A1M 1966

    non devi montarla.
    I 3 pezzi che devi mettere sono molla, ranella conica e ingranaggio di avviamento

    l'altra ranella ondulata con i 2 becchi fa parte di un'altro "pacchetto" di ingranaggi+accessori dell'accensione

  12. #12
    VRista L'avatar di gibby1959
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    Re: Riferimento: restauro motore V5A1M 1966

    Citazione Originariamente Scritto da sartana1969 Visualizza Messaggio
    non devi montarla.
    I 3 pezzi che devi mettere sono molla, ranella conica e ingranaggio di avviamento

    l'altra ranella ondulata con i 2 becchi fa parte di un'altro "pacchetto" di ingranaggi+accessori dell'accensione
    ???
    Ma allora la molla spinge direttamente sull'ingranaggio?

    e quale altro "pacchetto" di ingranaggi?
    non riesco a trovarlo in nessun esploso.....


    Ma so già che il mio Maestro ha la soluzione in tasca. VRisti, ascoltate, ascoltate!

  13. #13
    VRista L'avatar di gibby1959
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    Re: Riferimento: restauro motore V5A1M 1966

    Citazione Originariamente Scritto da sartana1969 Visualizza Messaggio
    non devi montarla.
    I 3 pezzi che devi mettere sono molla, ranella conica e ingranaggio di avviamento

    l'altra ranella ondulata con i 2 becchi fa parte di un'altro "pacchetto" di ingranaggi+accessori dell'accensione
    Sartana, ciao e grazie ancora per l'aiuto.
    Ho trovato alla Piaggio le maggiorazioni (ne mancava una, poco male). Ho montato quella più spessa (da 1,30, direi) e adesso il cambio sta veramente bene: poco gioco, movimenti precisi.

    Ricordami per piacere cosa volevi dire con
    "l'altra ranella ondulata con i 2 becchi fa parte di un'altro "pacchetto" di ingranaggi+accessori dell'accensione".......
    Ho quasi finito di montare il motore e proprio non riesco a ricordare dove va.......



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