........poi ho chiuso i carter...........
tempo cronometrato: 1minuto 30secondi.
Sto migliorando.
........poi ho chiuso i carter...........
tempo cronometrato: 1minuto 30secondi.
Sto migliorando.
...........poi ho fissato la frizione e chiuso il suo carterino..........
tutto liscio.
.....si, ho capito:
avevo fissato la levetta frizione provvisoriamente (non trovavo la chiavetta) con un chiodino.......
se mi credete, l'ho già sistemata con una bella chiavetta elastica in acciaio.
........poi ho lavorato sul piatto porta pinze e sul mozzo......
bel lavoretto, mi son detto!
........sì. ho capito: eccolo qua, il mozzo........, cioè no!
il tamburo!
Ciao a tutti:
dalla parte opposta dovrebbe esserci lo statore col volano, giusto?
Vi ricordate di quando in questo statore c'èrano i vermi????
L'ho fatto ricablare da un artista. Cambiato condensatore, bobine e puntine.
Speriamo che funzioni bene............
hah! (Giancarlo Giannini che doppia Al Pacino in Scent of a Woman)
qua si fa sul serio, eh?
abbiamo anche attaccato il gruppo termico. Per oltre un mese sono stato incerto se metterci un bel 75. Poi ho pensato che è più prudente metterci un suo gruppo originale 50 cc. Bellissimo ed originale.
A farlo pedalare ci penso poi io.
Voi lo mettereste ancora, un 50 cc sulla vostra vespina?
Ciao, sul piatto delle ganasce ci va il paraolio,mi pare che non lo hai messo.Originariamente Scritto da gibby1959
........poi ho lavorato sul piatto porta pinze e sul mozzo......
bel lavoretto, mi son detto!
La sua funzione è molto importante altrimenti ti ritrovi col freno zuppo d'olio e rischi di farti male!!!
Ostrega hai ragione
ma conoscendo il tipo......secondo me lo ha messo MA hai fatto benissimo a dirlo
Complimenti hai fatto un bel lavoro!!!
Si hai ragione probabilmente ha fatto le foto senza , però l'ho puntualizzato proprio per una questione di sicurezza.
Io per pignoleria monto anche un cuscinetto schermato in quel punto.
grazie per la fiducia!
Corteco blu 37x27x7, nuovo di pacca.
Comunque avete ragione: in una foto non c'era ancora, in un'altra si vede appena.
quando hai tutto a posto e ti tieni vicino:
- pedalina accensione
- un tamburo posteriore
appena ingranano asse messa in moto e il cambio e carter si avvicinano da soli
due botte con le mani e via
Gran bel lavoro, complimenti! (ah ... manca la ranella piana).....
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