Ma che mostro è mai questo?

[sparutapresenza]

servirebbero più che altro due setting diversi dello stesso carburatore che facciano on/off per andare su strada, il che è impossibile

meglio il classico 130 trito e ritrito che si impenna pure in seconda e ti dura comunque anche s elo tratti da cani

[Gabriele82]

meglio il classico 130 trito e ritrito che si impenna pure in seconda e ti dura comunque anche s elo tratti da cani

esatto...

secondo me fa solo scena..(da matti..ti pare che uno normale va in giro con una bombola? il più lo prende come un estintore..)

[Mincio82]

Più che altro non mi sembra di scorgere nessun attuatore per l'impianto N2O.

Se uno ha da spendere i soldi per una vespa da 140 orari e un kit di sovralimentazione chimica con prezzi base di partenza di 700 800 euro sicuramente non monta un volano Hp con ventola vespatronic...

Potevi chiedergli se aveva rilevato la velocità massima con a fianco suo cuggino con il piaggio bravo..

Ma ora che ci penso..sono solo io a non avere cuggggini che avevano la vespa?

[Gabriele82]

Più che altro non mi sembra di scorgere nessun attuatore per l'impianto N2O.

Se uno ha da spendere i soldi per una vespa da 140 orari e un kit di sovralimentazione chimica con prezzi base di partenza di 700 800 euro sicuramente non monta un volano Hp con ventola vespatronic...

Potevi chiedergli se aveva rilevato la velocità massima con a fianco suo cuggino con il piaggio bravo..

Ma ora che ci penso..sono solo io a non avere cuggggini che avevano la vespa?

no....mio cuggino aveva l'aprilia sr replica raffreddato a liquido..

[marco77]

no....mio cuggino aveva l'aprilia sr replica raffreddato a liquido..

mio cuggggino invece il ktm 125 exc.... 'stardo!

[Tommy94]

un bel proto non ha niente a cui invidiare ad una vespa n2o

[marco77]

un bel proto non ha niente a cui invidiare ad una vespa n2o

per me invece un "semplice" falc rimane il top: tiro a tutti i regimi da fare paura, e sopratutto affidabile... ma quando cè da aprire la manetta....tenetevi!

[Gabriele82]

mio cuggggino invece il ktm 125 exc.... 'stardo!

io all'epoca avevo un F12 malaguti blu notte (bellissimo) raffreddato ad aria..gli davo la paga da piegato, seduto, in piedi, a bere na birra..

un bel proto non ha niente a cui invidiare ad una vespa n2o

Neanche il mio 130 semo-standard non ha nulla a che invidiare a quella vespa Nos-farlok..