cioè, fammi capire
tu hai trovato la molla del paraolio non nella sua sede, bensì nell'asse del pignone dell'albero motore e....
hai rimesso la molla in quel paraolio e hai richiuso così?
le slabbrature sul paraolio non le vedrai mai, si deforma per come lo deforma l'albero - il labbro è elastico
il fatto che l'olio puzzi di benzina significa che:
- se hai lavato il motore con benzina e non ha mai girato ... è improbabile ma ci puo' stare;
- se il paraolio non faceva tenuta il fluido che avevi in camera di manovella andava nella "coppa motore" ed ecco il perchè della puzza di benzina.
Esatto, io peró ho richiuso solo per evitare che l'olio colasse fuori ma è ancora tutto sul banco pronto a essere riaperto. Ieri ho comprato un paraolio nuovo proprio per questo, ma volevo sentire qualche opinione su questo fatto