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Discussione: Tutto sulla Vespa "Sprint Veloce"

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  1. #37
    Moderatore VRista Diamond L'avatar di Marben
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    Re: Tutto sulla Vespa "Sprint Veloce"

    Per quello che ho osservato io, non sono d'accordo. Nella produzione della Sprint Veloce, analogamente ad altre Vespe di quegli anni, si sono alternati due clacson: il "GPM MILANO" ed il secondo tipo dell' "ELETTRO GS BOLOGNA". Il primo a feritoie orizzontali (su sei ordini), il secondo a feritoie incrociate (due ordini orizzontali, tre verticali).
    Di questi clacson esistono per ciascuno due versioni: una con griglia inox, l'altra in ferro zincato.
    Quando il clacson è a vista, di norma troviamo la griglia inox; l'altra versione, certamente più economica, veniva riservata a modelli dotati di copristerzo (Special, PX senzafrecce).

    A mio modesto parere, dunque, è corretto lasciare l'indicazione "clacson con griglia in acciaio inox" :)

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