Risultati da 1 a 13 di 13

Discussione: Strano Problema

  1. #1
    VRista L'avatar di thepeppe
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    Strano Problema

    Salve a tutti
    Volevo inanzi tutto ringraziare chi interverrà a questa discussione...

    Veniamo a noi
    Da poco tempo ho chiuso un motore così configurato

    Pinasco 177 alu pistone alleggerito e carter leggermente raccordati al cilindro
    albero piaggio anticipato NON bilanciato
    frizione 7 molle 22 denti
    primaria 67 denti
    4rta 35 denti
    marmitta originale
    anticipo un poco prima di it


    Bene con questa configurazione raggiungevo a stento i 100 da contakilometro
    con delle vibrazioni che non vi dico ma non riusciva a salire di giri manco ammazzato, pensavo che fosse un problema dell'albero così oggi ne ho comprato uno nuovo non anticipato...risultato ancora più deludente ovvero velocità max 80 meno vibrazioni e non sale di giri cosa strana mi si è spenta la vespa e a manetta tutta aperta riusciva a mala pena a restare accesso appena chiudevo subito si spegneva..AIUTO RAGAZZI AIUTO!!!!!

  2. #2
    VRista Senior L'avatar di marcots
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    Riferimento: Strano Problema

    carburatore?
    l'originale?

  3. #3
    VRista L'avatar di thepeppe
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    Riferimento: Strano Problema

    si, 20 20

  4. #4
    VRista L'avatar di thepeppe
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    Riferimento: Strano Problema

    oggi ho smontato il filtro ed il motore ha cambiato completamente aspetto anche se in 4 si siede cosa può essere??

    la vite dell'aria???

  5. #5
    VRista L'avatar di Rik_Mackey
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    Riferimento: Strano Problema

    sarai grasso.
    la vite dell'aria a quanto la tieni dal tutto chiuso?

  6. #6
    VRista L'avatar di thepeppe
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    Riferimento: Strano Problema

    devo vedere

  7. #7
    VRista Silver L'avatar di PISTONE GRIPPATO
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    Riferimento: Strano Problema

    Citazione Originariamente Scritto da thepeppe Visualizza Messaggio
    devo vedere
    La vite chiusa o aperta influisce solo al minimo e ad aperture gas minimo, poi lavora il getto del massimo.....
    Per le vibrazioni è il pistone troppo pesante.
    Purtroppo Pinasco sa piston robusti ma da oltre 200g quando in un PX con un Polini lavorato il pisone scende a 165grammi.

  8. #8
    VRista L'avatar di thepeppe
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    Citazione Originariamente Scritto da PISTONE GRIPPATO Visualizza Messaggio
    La vite chiusa o aperta influisce solo al minimo e ad aperture gas minimo, poi lavora il getto del massimo.....
    Per le vibrazioni è il pistone troppo pesante.
    Purtroppo Pinasco sa piston robusti ma da oltre 200g quando in un PX con un Polini lavorato il pisone scende a 165grammi.
    Il pistone l'ho alleggerito fino a 170 gr

  9. #9
    VRista Silver L'avatar di PISTONE GRIPPATO
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    Citazione Originariamente Scritto da thepeppe Visualizza Messaggio
    Il pistone l'ho alleggerito fino a 170 gr
    Allora controlla la compressione e l'anticipo

  10. #10
    VRista L'avatar di thepeppe
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    Citazione Originariamente Scritto da PISTONE GRIPPATO Visualizza Messaggio
    Allora controlla la compressione e l'anticipo
    come anticipo ho messo la tacca poco prima di it

  11. #11
    VRista Silver L'avatar di Gt 1968
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    che albero hai montato???

  12. #12
    VRista Silver L'avatar di PISTONE GRIPPATO
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    Citazione Originariamente Scritto da thepeppe Visualizza Messaggio
    come anticipo ho messo la tacca poco prima di it
    Scusa ma la fase si fa in gradi e si verifica con stroboscopica.
    Le tacche le fano per indicazione sommaria

  13. #13
    VRista L'avatar di thepeppe
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    Citazione Originariamente Scritto da Gt 1968 Visualizza Messaggio
    che albero hai montato???
    rms

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