Se li ha? Sono d'accordo che nella foto non si vede se è scoppiato, ma comunque quello che ha è nero! Io li ho visti sempre grigio chiaro.....
Per quello dicevo di dipingerlo per far le foto, e poi con calma di comprare l'ammo nuovo che più lo aggrada.
Anche perchè una volta che la vespa è iscritta nessuno saprà mai se lui si è messo un ammo originale o meno....
Devo essere sincero...non avevo visto le fotoOriginariamente Scritto da DeXoLo
Se li ha? Sono d'accordo che nella foto non si vede se è scoppiato, ma comunque quello che ha è nero! Io li ho visti sempre grigio chiaro.....
Per quello dicevo di dipingerlo per far le foto, e poi con calma di comprare l'ammo nuovo che più lo aggrada.
Anche perchè una volta che la vespa è iscritta nessuno saprà mai se lui si è messo un ammo originale o meno....davo per scontato fosse l'originale grigio
Faccio da solo
Io non adoro quello che voi adorate
nè voi adorate quello che io adoro
io non venero quello che voi venerate
nè voi venerate quello che io venero
G.L.F
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Italia,land of INTEGRALE
Montato anche il posteriore Carbone non regolabile....un'altra vespa!! un po piu rigida ma le rotonde si impostano bene ed è migliorata anche la frenata!
Qualità prezzo esagerato. Speriamo che duri
sono contento della tua soddisfazione (che poi è anche un pò nostraMontato anche il posteriore Carbone non regolabile....un'altra vespa!! un po piu rigida ma le rotonde si impostano bene ed è migliorata anche la frenata!
Qualità prezzo esagerato. Speriamo che duri)
ti dico: sarà quasi due anni che li ho, di chilometri ne macino primavera-estate-autunno-inverno e abito in una strada di campagna che sembra di fare enduro....ebbene sono sempre all'altezza !
Oggi ho fatto il pavet
non ci potevo credere!!! Non si sentiva il pavet!!!
Abituato agli ammo originali sono scioccato!
Ragazzi uppo questa discussione perchè oggi mi sono arrivati i nuovi ammo carbone da paolone (che ringrazio "pubblicamente"!)...
Sto praticamente sbavando da quando ho aperto la scatola!!! Nel week end li monto e vi faccio sapere come vanno!!!
Saluti
franzZZ
Sto qui con la mia vespetta sdraiatae dopo aver cambiato le ganasce sono giunto agli ammo, ma i bulloni sulla staffa di quello anteriore ed anche il perno (quello che lo attacca al motore) di quello posteriore non vengono via sono DURISSIMI
!!!
Non so cosa fare, ho provato di tutto, ho messo svitol e wd40 ma non ne vogliono sapere...anche a voi erano cosi duri?? helphelphelp!!!
Grazie
franzZZ
A me sono senpre venuti benissimoSto qui con la mia vespetta sdraiata
Non so cosa fare, ho provato di tutto, ho messo svitol e wd40 ma non ne vogliono sapere
Grazie
franzZZinonda con il WD40 e magari allunga la chiave con un pezzetto di tubo per avere più leva.
Nei prossimi mesi li volevo prendere anche io,se avrò pecunia,quanto hai speso per la coppia?
Io non adoro quello che voi adorate
nè voi adorate quello che io adoro
io non venero quello che voi venerate
nè voi venerate quello che io venero
G.L.F
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Italia,land of INTEGRALE
Ho speso 65 la coppia + ss! ora provo ad allungare la chiave (cosa che posso però fare soltanto al posteriore) ma ho paura perchè già mi si è sboccolato un po il dado!!... speriamo bene, mi sa che ci vuole la pneumatica!A me sono senpre venuti benissimo
Nei prossimi mesi li volevo prendere anche io,se avrò pecunia,quanto hai speso per la coppia?
franzZZ
Aggiornamento: sono riuscito a smontare il posteriore essendo questo in una posizione "comoda", ma quello anteriore mi sta continuando a far bestemmiare!!
Ultima modifica di franzZZ; 21-07-12 alle 14:04
Hai la mia stessa mente criminale!Consiglio, prendi una bomboletta, dipingi l'ammortizzatore e fai in modo che sembri originale, fai le foto in modo che la vespa sia passabile all'esame della commissione e poi comprati 2 ammortizzatori decenti.
Sti carbone sono PAUROSIII!!! per arrivare a casa mia bisogna percorrere una stradina di campagna e sembrava di stare sul velluto!!!non ci posso credere!!!bellibellibelli
franzZZ
ps non lavoro per carbone
Salve,
mi aggancio alla discussione perchè sto restaurando un px 150e del '82, e volevo anch'io montare gli ammortiz. carbone sia davanti che dietro, però il posteriore originale che ho trovato sul px è di colore nero, volevo quindi chiedere a qualcuno più esperto, in previsione dell'iscrizione al registro storico, il colore esatto di quello originale (grigio o nero) per acquistare il carbone corretto.
Grazie
Scusate l'intrusione ma ne vorrei approfittare... sto restaurando il mio px 125 e del 1982. Vorrei montare un carbone all'anteriore ma ho la forcella a freno a disco. Che ammortizzatore devo montare? Sono uguali a quelli che montavo prima (su forcella a tamburo) o sono diversi?
Grazie
Farinos
ciao.....cerca paolone da qualche parte sul forum, oppure su oldscooterstyle. chiedi gli amm carbone per px freno a disco. anche la mia ha il disco e li ho presi da lui. una BOMBA !!!!
Quindi sono diversi da quelli classici (devo prendere quelli per px con freno a disco!?!??). Sul sito carbone non li differenziano. Eventualmente sabato ho una mostra scambio dalle mie parti e volevo vedere se trovavo qualcosa...ciao.....cerca paolone da qualche parte sul forum, oppure su oldscooterstyle. chiedi gli amm carbone per px freno a disco. anche la mia ha il disco e li ho presi da lui. una BOMBA !!!!
dunque,se non erro gli originali sono grigi.
detto questo,io consiglio gli yss,se parliamo di ammortizzatori diversi dagli originali.che poi,si fa presto a renderli dello stesso colore.
per quelli a freno a disco,sono leggermente diversi nell' attacco inferiore.
desdet !
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
Anche la molla è grigia oppure la struttura grigia e la molla nera (o brunita)?
Ciao
mmm ..bella domanda! i miei sono grigi. ma non penso sia così essenziale!
desdet !
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
Dove posso comprare questi ammo carbone?
Puoi ordinarli direttamente dallo Shop del sito Carbone Ammortizzatori
"A marce basse... Daje gasse!!!"
Li ho ordinati stamattina, appena li monto vi do le mie impressioni!
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