Se sbatte a fondo scala l'ingranaggio del rinvio è andatoOriginariamente Scritto da vincenzo66
il grasso dovevo darcelo qualche migliaio di km fa
Se sbatte a fondo scala l'ingranaggio del rinvio è andato
il grasso dovevo darcelo qualche migliaio di km fa
Roberto, è la cordina che sta per rompersi.
Occhio al ricambio che andrai a comprare: aggancio al tachigrafo.
Talvolta non è possibile montare solo la cordina nella guaina che già hai.
Ti toccherà sostituirle entrambi.
Verifica anche che non restino pezzi della vecchia cordina nel rinvio o nel contachilometri.
Ciao Tommy
Grazie a tutti. Adesso aspetto di fare i vari lavori del motore e penso anche a questo inconveniente.
Un saluto Tommy!!
Anche il più coraggioso di noi solo raramente ha il coraggio di ciò che realmente sa......e voglio, una volta per tutte, non sapere molto. La saggezza pone dei limiti anche alla conoscenza.
Altro che corda o rinvio, era il tachigrafo!! Lo strumento è andato, si è rotto, per fortunaho trovato un originale dell'epoca, fondo di magazzino, per 85 euro.
Per ora l'ho montato così, poi appena posso cerco di revisionarlo o farlo aggiustare.
Anche il più coraggioso di noi solo raramente ha il coraggio di ciò che realmente sa......e voglio, una volta per tutte, non sapere molto. La saggezza pone dei limiti anche alla conoscenza.
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