il carburatore per pk è diverso da quello che normalmente va sulle special per i seguenti particolari:
1 aggancio cavo gas - si trova dal lato opposto quindi va allungata la guaina
2 vite regolazione carburazione sul pk è una farfalla di plastica
3 filtro aria sulla pk si fissa con una fascetta su special mediante dadi
tutto questo non comporta nulla in particolare uno si può montare al posto dell'altro con i dovuti accorgimenti.
altra storia il collettore di aspirazione il diametro è sempre 19 ma come hanno già detto ne esistono con attacco al carter a 3 fori e con attacco a 2 fori (special)
