Come migliorare un 200 originale

[lospecial]

Chiedo scusa se l'argomento è stato già trattato, ma tra i vari post mi si è creata solo molta confusione, e con questa nuova discussione vorrei raccogliere una serie di consigli su come migliorare la resa di un motore 200 tutto originale senza interventi invasivi.
Quello che ho intenzione di fare io è di modificare una padella originale (http://old.vesparesources.com/offici...fariseo-3.html) e magari di associare un filtro T5 con una adeguata carburazione. Dite che ne vale la pena o non servirà a nulla?
Ci sono altri accorgimenti per migliorare questo motoruccio?

[joedreed]

Filtro T5, padellina modificata e adeguamento carburazione è il massimo che puoi fare. A limite smonta il gt e controllalo, revisiona il carburatore e paraolio.
Io sul mio px 200 arc 86' non avevo modificato nulla, solo manutenzione ed era molto buono.
ciao

[Lz92]

Metti a punto la testata migliorando il RC e l'altezza di squish portandolo a livelli ottimali; cambia il filtro, anche se io ti sconsiglio di spendere 20 euro per il filtro della t5 quando puoi farti un filtro migliore spendendo praticamente nulla poi potresti allargare la luce di scarico e ovalizzare il carburatore raccordando poi la scatola al carburo e al carter.

[Echospro]

Controlla lo squish e portalo a 1,8 / 2 mm.
Potresti montare una testa ricalcolata per il motore 200 originale (la trovi su SIP), monta uno scarico appropriato, aumenta il getto max a 120, fora il filtro originale e vai tranquillo.
Il filtro T5 su di un motore 200 originale non serve a nulla... ribasato poi ....
Se proprio devi investire i soldi investili nello scarico.
Una espansioncina o una semi-espansione simil-originale.


Gg

[Lz92]

Se proprio devi investire i soldi investili nello scarico.
Una espansioncina o una semi-espansione simil-originale.

Semi-espansione simil-originale? Non converrebbe allora puntare a modificare la padella? Si dice che non vada affatto male (infatti proverò a farne una per il mio centocinquantone ), e così non svuota troppo in basso.

Poi per carità, ognuno ha la sua opinione

[Echospro]

Semi-espansione simil-originale? Non converrebbe allora puntare a modificare la padella? Si dice che non vada affatto male (infatti proverò a farne una per il mio centocinquantone ), e così non svuota troppo in basso.

Poi per carità, ognuno ha la sua opinione

In effetti sono padelle modificate, ma per farne come le fa Mega ci vuole manualità e tante prove.
Poi se uno è capace ... bontà sua!
Altra cosa: Se non gli frega dell'invisibilità una espansioncina non ci starebbe male.


Gg

[PISTONE GRIPPATO]

In effetti sono padelle modificate, ma per farne come le fa Mega ci vuole manualità e tante prove.
Poi se uno è capace ... bontà sua!
Altra cosa: Se non gli frega dell'invisibilità una espansioncina non ci starebbe male.


Gg

Espansione fa rima con PRESTAZIONE

[tommyet3]

Espansione fa rima con PRESTAZIONE

....... ma su motore originale con: DELUSIONE.........



Spesso soldi spesi inutilmente.

[teohc88]

In sintesi armato di sola carta vetrate perderi solo tempo.... Grazie :p

Inviato dal mio GT-I9100

[PISTONE GRIPPATO]

Chiedo scusa se l'argomento è stato già trattato, ma tra i vari post mi si è creata solo molta confusione, e con questa nuova discussione vorrei raccogliere una serie di consigli su come migliorare la resa di un motore 200 tutto originale senza interventi invasivi.
Quello che ho intenzione di fare io è di modificare una padella originale (http://old.vesparesources.com/offici...fariseo-3.html) e magari di associare un filtro T5 con una adeguata carburazione. Dite che ne vale la pena o non servirà a nulla?
Ci sono altri accorgimenti per migliorare questo motoruccio?

Cerchero' di esporre con un esempio colorito il mio pensiero
Cercare migliorie in un motore ori senza smontare e rifasare è come cercare di infilarlo senza toglire il collant.....
Filtri, fase accensione, carburazione, marmitte modificate (espansioni a parte ma fanno rumore e richiedono rifasatura più che con le padelle)danno dei risultati che spesso sono avvertiti solo dal fautore della modifica
Sensazioni di miglioramento generate più dall'orgoglio e dal gusto di averselo fatto che dal risultato.

[Echospro]

Cerchero' di esporre con un esempio colorito il mio pensiero
Cercare migliorie in un motore ori senza smontare e rifasare è come cercare di infilarlo senza toglire il collant.....
Filtri, fase accensione, carburazione, marmitte modificate (espansioni a parte ma fanno rumore e richiedono rifasatura più che con le padelle)danno dei risultati che spesso sono avvertiti solo dal fautore della modifica
Sensazioni di miglioramento generate più dall'orgoglio e dal gusto di averselo fatto che dal risultato.

Come non quotareti???????????
Soprattutto per i collant!!!!


Gg

[Lz92]

Cercare migliorie in un motore ori senza smontare e rifasare è come cercare di infilarlo senza toglire il collant.....

Aaahhh, pistone sporcaccione!!

[devid386]

Polini-Motori Articolo 203.0153 KIT FILTRO ARIA CAR.ORIGINALE 20/20 VESPA PX 125/150


cosa ne pensate???

[PISTONE GRIPPATO]

Polini-Motori Articolo 203.0153 KIT FILTRO ARIA CAR.ORIGINALE 20/20 VESPA PX 125/150


cosa ne pensate???

Soldi buttati....
Solo rumore di aspirazione