in Italia non si può
in Italia non si può
Sicuri al 100% che non si puo?
Volendo si potrebbe, ma è una trafila lunga e costosa... praticamante come tutta la burocrazia italiana!!
Lascia perdere
Quoto!Originariamente Scritto da Vespa979
Volendo si potrebbe, ma è una trafila lunga e costosa... praticamante come tutta la burocrazia italiana!!
Lascia perdere
Si dovrebbe omologare la vespa come esemplare unico. Si deve presentare il progetto in motorizzazione, redatto da un ingegnere meccanico o perito meccanico iscritti all'albo. Se il progetto viene accettato, si dovrà subire un esame molto severo presso il CPA di competenza, esibendo, oltre al veicolo ed al progetto, anche la fattura dei lavori eseguiti a regola d'arte da un meccanico autorizzato e quella dei ricambi nuovi acquistati.
Insomma, la spesa non vale l'impresa! Comprati una 200!
Ciao, Gino
ma tutto questo casino vale solo se parliamo di un cambio di cilindrata? No perchè io anni fa avevo un difetto frequente sulla Panda e dovevo cambiare spesso la sonda lambda e potete immaginare i costi, così ho tolto il sistema a iniezione e ho montato un carburatore, e non ho dovuto riomologare niente e le revisioni le passo tutte.Quoto!
Si dovrebbe omologare la vespa come esemplare unico. Si deve presentare il progetto in motorizzazione, redatto da un ingegnere meccanico o perito meccanico iscritti all'albo. Se il progetto viene accettato, si dovrà subire un esame molto severo presso il CPA di competenza, esibendo, oltre al veicolo ed al progetto, anche la fattura dei lavori eseguiti a regola d'arte da un meccanico autorizzato e quella dei ricambi nuovi acquistati.
Insomma, la spesa non vale l'impresa! Comprati una 200!
Ciao, Gino
Avresti dovuto comunicare la modifica alla motorizzazione! Se non l'hai fatto, circoli con un veicolo "elaborato", con tutte le conseguenze del caso.
Ciao, Gino
Ma la modifica me l'ha fatta un meccanico autorizzato Fiat tantissimi anni fa...l'unica differenza rispetto a prima è che non devo portarla dal meccanico ogni due mesi e che le mattine invernali devo uscire da casa 15 minuti prima sennò non ne vuole sapere di partireAvresti dovuto comunicare la modifica alla motorizzazione! Se non l'hai fatto, circoli con un veicolo "elaborato", con tutte le conseguenze del caso.
Ciao, Gino
Ecco perché in Italia le cose vanno male, se uno ha l' intenzione di fare le cose in regola c'è la burocrazia che ti scoraggia e lasci perdere.Quoto!
Si dovrebbe omologare la vespa come esemplare unico. Si deve presentare il progetto in motorizzazione, redatto da un ingegnere meccanico o perito meccanico iscritti all'albo. Se il progetto viene accettato, si dovrà subire un esame molto severo presso il CPA di competenza, esibendo, oltre al veicolo ed al progetto, anche la fattura dei lavori eseguiti a regola d'arte da un meccanico autorizzato e quella dei ricambi nuovi acquistati.
Insomma, la spesa non vale l'impresa! Comprati una 200!
Ciao, Gino
Cmq voglio approfondire.
Ho fatto un giro di domande un po' dovunque , sono riuscito ad avere qualche risposta, praticamente si può fare ma bisogna cominciare una trafila lunghissima e fare controlli e collaudi allucinanti, cmq ho anche capito che è tutto incentrato sulla sicurezza ecco perché così difficile.
Non passerebbe un 125 originale ai ''severi test della MTCT'',figuari un 177....truccalo e fregatene
Io non adoro quello che voi adorate
nè voi adorate quello che io adoro
io non venero quello che voi venerate
nè voi venerate quello che io venero
G.L.F
[SIGPIC][/SIGPIC]
Italia,land of INTEGRALE
La verità è che siamo messi male. All'estero queste cose si fanno con semplicità perchè non bisogna passare dall'ufficio complicazione affari semplici
Alcuni lambrettisti circolano in italia tranquillamente con i loro motori trasformati a 250 cc "semplicemente" perchè le modifiche le hanno fatte omologare all'estero, poi hanno riportato i mezzi in italia e la motorizzazione italiana le ha reimmatricolate.
................... una tre mari in 180 SS ...... non ha prezzo!!!!!
Non inviatemi PM, non posso rispondere, lo spazio della mia casella è saturo.
pure le fatture!!!!!!
per curiosità, dove è possibile?
in germania
Dable - Lead (Davide Borgia Remix) buy on beatport.com
http://www.beatport.com/track/lead-d...-remix/3288465
We stand today at a crossroads: One path leads to despair and utter hopelessness. The other leads to total extinction. Let us hope we have the wisdom to make the right choice. (Woody Allen)
Si in Germania tramite il T.U.V.in germania
Devi fare acquisti su SIP-Scootershop? Loggati tramite il nostro negozio (con il tuo attuale nome utente/password di SIP ) :
http://vesparesources.sip-scootershop.com
Grazie!
Permessi di Scrittura
