1- in base a quali compri.. Io dopo averne provato un paio di tipi, sono tornato sulle Piaggio. Ottimo rapporto costo/durata/tipo di frenata. Con le Piaggio (Ferodo quindi) circa 8/10ooo usando la Vespa in cittā
2- Il mio con le pastiglie brembo (sintetizzate) si era rigato parecchio, senza contare che con le suddette pastiglie a disco "freddo" non frenava una sega, e disco "caldo" frenava moolto bene. Ma nell'uso normale il disco (o le pastiglie) in temperatura non le tieni mai, e ogni frenata risulta un'incognita. Tuttavia usando pastiglie originali, ovvero le Ferodo, il disco si č come "rettificato" togliendo gran parte dei solchi, anche se risulta essere consumato. Fra due cambi pastiglie credo di cambiar disco...
3- Mai successo per fortuna
