Che modelli sono?

[zichiki96]

direi lambretta lc 125 la prima e l'altra è una d...le auto credo una fiat 500 c topolino e una mercedes cabrio . tutte primi anni 50

non credo, credo molto di più in una 500 a/b topolino

[Vespa979]

Nella prima foto, lambretta LD 125 prima versione (la LC non aveva lo scudetto incastonato sullo scudo); nella seconda foto, Fiat 500 "topolino" C (la A e la B non avevano il "terzo" volume in coda ma la ruota di scorta a vista), l'altra auto è una Fiat 508C "nuova ballilla" berlina del 37/38, la lambretta invece è una C, si nota dal sistema di molleggio anteriore.

[DeXoLo]

Credo che lo scudetto sullo scudo sia stato messo a seconda dei modelli.
Ho avuto una LD del 55 che aveva lo scudo nella parte sinistra, nella foto è a destra, mentre quella che ho attualmente, LD del 52, non ha lo scudetto.
In più i cofani della LC avevano i 2 fori nella parte posteriore, mentre quelli della LD avevano la griglietta a fagiolo.

[Vespa979]

Credo che lo scudetto sullo scudo sia stato messo a seconda dei modelli.
Ho avuto una LD del 55 che aveva lo scudo nella parte sinistra, nella foto è a destra, mentre quella che ho attualmente, LD del 52, non ha lo scudetto.
In più i cofani della LC avevano i 2 fori nella parte posteriore, mentre quelli della LD avevano la griglietta a fagiolo.

Le prime Ld 125 avevano i cofani con le feritoie circolari, simili ma non uguali a quelle della LC per dimensioni e distanza tra essi.Quelli a fagiolo arrivano nel 53.
Lo scudetto, sulla LC non c'è mai stato, sulla LD compare sulla sinistra (sulla destra guardando lo scudo dal davanti) in corso produzione tra il 52 e 53.

Nella lambretta della foto, probabile che lo abbiano aggiunto in un secondo momento, .

[lenrico]

Cavoli!!!!!!ma come fate a sapere tutte 'ste cose, tutti 'sti particolari....Grazie. E complimenti la passione!!!!!!!.........vi invidio!!!!!!

[Gis]

Ed aggiungo che la "C" è una prima serie in quanto le leve freno e frizione sono del tipo grande come le precedenti del modello mod B.
saluti

[DeXoLo]

Le prime Ld 125 avevano i cofani con le feritoie circolari, simili ma non uguali a quelle della LC per dimensioni e distanza tra essi.Quelli a fagiolo arrivano nel 53.
Lo scudetto, sulla LC non c'è mai stato, sulla LD compare sulla sinistra (sulla destra guardando lo scudo dal davanti) in corso produzione tra il 52 e 53.

Sarà, ma la mia del 52 ha lo sportellino sul lato destro e le prese d'aria a fagiolo e non ha lo scudetto.

[Utente Cancellato 007]

Nella prima foto, lambretta LD 125 prima versione (la LC non aveva lo scudetto incastonato sullo scudo); nella seconda foto, Fiat 500 "topolino" C (la A e la B non avevano il "terzo" volume in coda ma la ruota di scorta a vista), l'altra auto è una Fiat 508C "nuova ballilla" berlina del 37/38, la lambretta invece è una C, si nota dal sistema di molleggio anteriore.

tutto giusto!

[Vespa979]

Sarà, ma la mia del 52 ha lo sportellino sul lato destro e le prese d'aria a fagiolo e non ha lo scudetto.

Ho ritrovato il thread dove ci sono le foto della tua, è un prima versione, l'unica cosa che stona sono proprio i cofani con i fori a fagiolo
Può, come capitava per le vespe, che i particolari l'Innocenti li introducesse un po' come voleva, o che sono stati sostituiti per renderla all'epoca più moderna, data anche la verniciatura bicolore non disponibile di serie.
Se ne hai voglia puoi far riferimento ai particolari del link qui sotto e controllarne la presenza sulla tua LD, sempre da prendersi con le molle

Scooter d Epoca - Lambretta LD 125 1951-1955

[DeXoLo]

La verniciatura bicolor è stata aggiunta da quello che me l'ha data, sono certo che in origine fosse stata tutta chiara. Ma i cofani non presentano nessun segno di saldatura o quant'altro, è proprio nata così.
E si evince anche dal link che hai postato, quella della foto è una LC, quella del link è una LD come la mia.