Inanzitutto hai montato il morsetto al contrario...
Il morsetto che tu usi ha una parte col diametro inferiore...che va incastrata nel foro della leva frizione...in pratica giralo....
Ora non so se ti entra perche di solito quei morsetti li uso per le vespe tipo vnb vbb...dove è d'obbligo...sennò ti esce il cavo...
in ogni modo la leva mi sembra tiratissima a riposo
Hai con ogni probabilità il rallino e lo spingidisco macinati...
Può essere questa la causa della rottura cavo...nel senso che tirando la leva a manubrio...facilmente la leva al motore va fino al registro... stressi il cavo..tranciandolo
