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Discussione: frizione nuova vespa p125x 1980

  1. #1
    VRista Junior L'avatar di peppe90vespista
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    frizione nuova vespa p125x 1980

    salve ragazzi,ho un dubbio
    dovrei cambiare la frizione alla mia vespa px125,la vespa è di motore originale(non elaborato)in giro ho visto frizioni da 21 denti ma penso che non vanno bene per la mia,siccome non me ne intendo proprio vorrei sapere da voi qual è la frizione originale della vespa p125x e quanti denti ha,perchè i venditori sono tutti truffatori e uno voleva vendermi una frizione per vespe elaborate,vi ringrazio in anticipo
    questa è la mia vespa vespa p125x anno 1980



    ah dimenticavo volevo sapere anche all'incirca il prezzo di una frizione originale nuova,grazie ancora attendo risposte

  2. #2
    VRista Junior
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    Riferimento: frizione nuova vespa p125x 1980

    Dovrebbe avere una frizione 6 molle con pignone da 20 denti, di solito non è necessario cambiare l'intera frizione, si sostituiscono i dischi, il boccolo e il rasamento per una spesa totale di circa 10 euro, se invece ci fosse la campana rovinata costa un pò di più ma dovresti cavartela sempre con meno di 20 euro tutto compreso.

  3. #3
    VRista Junior L'avatar di peppe90vespista
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    Riferimento: frizione nuova vespa p125x 1980

    Citazione Originariamente Scritto da hondafour Visualizza Messaggio
    Dovrebbe avere una frizione 6 molle con pignone da 20 denti, di solito non è necessario cambiare l'intera frizione, si sostituiscono i dischi, il boccolo e il rasamento per una spesa totale di circa 10 euro, se invece ci fosse la campana rovinata costa un pò di più ma dovresti cavartela sempre con meno di 20 euro tutto compreso.
    cosi' poco!!!???
    credevo che la spesa era piu' costosa!!!
    ma per sapere se la frizione è quella giusta che devo controllare?
    di che marche esistono le frizioni?
    grazie della pazienza

  4. #4
    VRista Junior
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    Riferimento: frizione nuova vespa p125x 1980

    quelli sono i prezzi (relativamente onesti) che mi fa il motoricambi dal quale mi servo, boccolo e rasamento sono originali piaggio, dischi frizione ed eventuale campana sono di concorrenza, ma vanno ugualmente bene soprattutto se il tuo è un motore originale.

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