ho aperto il blocco per cambiare un cusninetto rumoroso solo che sono indeciso se cambiare i rapporti monto102 olimpia carb. 19 proma
per ora monto i 24DD solo che in salita non mi soddisfano sarei tentato di montare i 16 che ho gia che ne dite?
come ora la vespa prende 85 di gps
non ti soddisfano per quale motivo? troppo corti?
Puoi provare la 21/...... DD scusa ma non ricordo il numero della campana. È un pelo più lunga della 18/67 e credo si possano usare pignoncini più lunghi.
lunghi.Originariamente Scritto da enzo85
ps: non compro pignoncini drt o la 21 polini perche la 16 DE ce l'ho gia a casa
Se vuoi già montare la 18/67, che senso ha chiedere a noi?
18???
la 16
comunque volevo sapere se mi conviene oppure rischio di sbiellare o vari danni?
Scusami ho sbagliato. La 16 puoi metterla ma avrai una velocià di punta da schifo e la raggiungi in un secondi. Puoi usarla senza il minimo problema ma devi semplicemente evitare di far salire troppo i giri.
e tornato mio padre il cuscninetto lato frizione andato e l'albero "suona" cioè si e avviato a sbiellare
gli alberi rms sono buoni?
ci sono anticipati?
non metterò più i 16 perche da giovane li monto e dopo 3 gironi sbiello..
Evita come la peste gli rms.
Per i rapporti basta comprare il pignone da 23 o quello da 22 della DRT se vuoi avere rapporti piú corti.
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