il bocchettone ha due funzioni molto importanti.
La prima è quella evidenziata da mastro calabrone e cioè quella di fare battuuta tramite il feltrino all'imboccatura del carburatore.
La seconda e quella di tener sigillato il vano carburatore, tramite il cuffiotto di gomma, dalla parte sotto della vespa.
In assenza di quel cuffiotto tutta la sporcizia proveniente dalla parte bassa della vespa verrebbe aspirata del carburo.
Il cuffiotto in gomma ha un pò la funzione del tappo in plastica che nelle vespe large chiude il fondo del telaio.
