ciao ragazzi ho bisogno di voi.........ho appena revisionato il mio blocco motore sostituendo tutto!!!la vespa in moto gira benissimo però quando tiro la frizione si sente un rumore di ferragglia come se strusciasse qualcosa il rumore proviene lato volano,ho controllato che il volano non toccasse da nessuna parte!!cosa puo essere non ne vengo fuori HELP ME grazie
si sente appena premi , quando sei a fine corsa o in tutte le situazioni?
si sente solo quando inizio a tirare la frizione!a folle senza tirare la frizione nulla!!grazieOriginariamente Scritto da Gt 1968
lo fa pure la mia , credo sia dovuto alle boccole in rame della frizione
potrebbe essere il dado a castello di fissaggio del gruppo frizione, che si è allentato?
in tal caso farebbe piu rumore da "lasciata" che da tirata perchè gli scodellini toccherebbero il carterino frizione..
You are right...sorry 😊
niente ragazzi ho provato a mettere un altro gruppo frizione 8 molle al posto del 7 molle.........niente!!si sente meno ma si sente!è propio un rumore di sfregamento mettaliconon ne vengo fuori uff
Allora è il cuscinetto lato volano...
Lo so che è nuovo ma nn puo essere altro...
Hai controllato che nn fosse ostruito il canale di lubrificazione del suddetto?
Hai inserito il paraoli volano a filo e non troppo dentro?
Qua mi viene un dubbio forse un pelo dentro!pensi possa sfrusciare contro il cuscinetto?se cosi fosse non dovrebbe fare rumore anche senza la frizione premuta???
grazie
Ciao ti spiego.
Il canale di lubrificazione del paraolio lato volano si trova tra il cuscinetto e il paraolio..se metti troppo dentro il paraolio puoi otturare questo foro e non permettere la lubrificazione del cuscinetto. Dagli un occhiata...
Cmq anche la mia fa un po di rumore in piu quando tiro la frizione..Penso un po' sia normale...
Ho avuto un problema del genere e mancava l'olio motore, ma considerato che è stato appena revisionato non penso sia il tuo caso dato che sarà strasboccante d'olio : )
può essere tutto tranne che l'olio
Io sono convinto che quel rumore sia la spalla dell'albero che sfiora il carter. Col tempo il carter si consuma e il rumore va svanendo. Lo dico perche in 2 motori large che ho aperto c'era il segno Dell albero sul carter lato volano.
Ciauz
Ale
ciao, ebbi un problema analogo su un motore vnb revisionato con crocera, paraoli e cuscinetti nuovi, acceso alla seconda pedalata su cavalletto girava come un orologio, montato sulla vespa appena tirai la frizione sentii un rumore di ferraiaglia che mi fece racapponare la pelle!!!! smontai subuto la frizione, 7\8 volte sostituendo volta per volta tutto con altra di una vespa perfetta, 1 mese di sbattimento!! alla fine , mi sono convinto che la causa potevano essere solo i cuscinetti di banco, aperto il motore ho avuto la confermaquello lato frizione nonostante nuovo aveva ,un'altro gioco e molto rumoroso, rimessi cuscinetti nuovi economici non ho acuto nessun problema, purtroppo su questi kit di banco revisione puo' scappare quello fallato!!! e purtroppo e' capitato al sottoscritto
Vespisti Aquilani Miscela al 2% PASSIONE al 100%
Ho avuto lo stesso problema ed ho risolto! Il mio era causato dalla scatola frizione, mi spiego: tale scatola che contiene i dischi ed i piattelli metallici ha al suo interno una scanalatura dove inserire l'anello spaccato di tenuta che tiene i disch fermi, tale scanalatura di circa due millimetri deve essere pressocchè della stessa dimensione del bordo dell'anello di tenuta altrimenti questo al suo interno risulta lasco (si muove). Fintantochè la frizione non è "tirata" l'anello di tenuta è spinto verso l'esterno dai dischi che hanno le molle 6 , 7 o 8 che tendono ad espellerli, nel momento in cui invece tiri la frizione i dischi "staccano" e sia l'anello di tenuta e tutto il resto "ballano" facendo rumore di ferraglia! Devi accertarti quindi che la scanalatura della scatola frizione sia compatibile con la misura dell'anello tenuta. Io ho cambiate tre scatole (di concorrenza) prima di trovarne una con la giusta scanalatura. Spero che sia questa fesseria e quindi che tu non abbia alcun problema al motore.
Ormai è passato del tempo, ma se puo essere d'aiuto vi dico la mia. Ho appena revisionato il motore della mia et3, e tirando la frizione anche leggerissimamente si sente un piccolo rumore, molto minore di quello del video, per sentirlo bisogna concentrarsi e naturalmente con la vespa al minimo e senza casco, pero si sente. Penso sia normale.
Permessi di Scrittura
